原創(chuàng)
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從目前來看，此次德邦股份“賣身”京東實現(xiàn)雙贏，但未來如何續(xù)寫新輝煌就需要考驗京東物流整合能力了，仍需市場給出答案，我們拭目以待。
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我們很難從現(xiàn)有的信息判定昌敬和他的洛軻在造車大潮中是否能夠廝殺出來。乾坤未定，它或者它都有可能是黑馬。
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瑞科真正要擔心的或許是港股市場對于生物醫(yī)藥企業(yè)態(tài)度的轉(zhuǎn)冷，畢竟近一兩年港股的生物醫(yī)藥IPO接連破發(fā)，此時上市，瑞科的前途未知。
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阿里是靠電商起家，騰訊是靠社交起家，相比于二者，字節(jié)跳動的文娛基因更強，大舉布局大文娛，并且成為大文娛領(lǐng)域的贏家，對字節(jié)跳動來說，是順理成章的一件事情。
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如果不鼎力扶持李化松，或許平安基金的重點應該是另一名老將黃維和去年業(yè)績出色的新能源高手神愛前。
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或許裁員已經(jīng)是一個很明顯的信號，就是及時止損，砍掉“邊緣業(yè)務”。
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在“先下手為強，后下手遭殃”的時代，布局元宇宙具有一定的前瞻性，但能否真正實現(xiàn)變革仍需市場給出答案，我們拭目以待。
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2022年權(quán)益類公募基金因股市回調(diào)而蕭瑟，特別是頂流的明星基金經(jīng)理業(yè)績紛紛因賽道股回撤出現(xiàn)大幅下滑。
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協(xié)議簽訂后，立訊精密究竟能否跑通這一代工模式，又需要多久才能躋身Tier1呢？現(xiàn)在看來，勝利的呼聲仍遠，困難依然重重。
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此前就有知名品牌格力、聯(lián)想入局手機，但結(jié)果并不樂觀，如今蔚來汽車進軍手機行業(yè)真的有未來嗎？尚需市場給出答案，我們拭目以待。
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如果蔚來和吉利一樣想攻占高端機市場，并在手機市場拿下可觀的市場份額，它需要花多少年，才能趕上蘋果、華為手機的技術(shù)呢？
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瞄準小眾市場的博動醫(yī)療，目前走的是精專“大單品”路線。核心技術(shù)在手，短期的虧損擴大或許不會成為致命問題。筆者認為，或許銷量是否能鋪開，未來是否能有其他爆款產(chǎn)品的出現(xiàn)才是關(guān)鍵。
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作為A股發(fā)行價第二貴的義翹神州，豪氣的向股民們展示了一把騷操作。
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