上汽集團(tuán)
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是國內(nèi)生產(chǎn)尼龍66汽車安全氣囊絲的民族企業(yè)。
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回顧2022年的上汽集團(tuán)，有得亦有失。
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上汽集團(tuán)公布半年成績單,整車銷量為223.43萬輛,全年目標(biāo)保持不變
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本輪融資由上汽集團(tuán)、Momenta、高行管理咨詢等機(jī)構(gòu)投資。
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上海國和、億宸資本、華控基金、中信建投、中諾協(xié)同等知名機(jī)構(gòu)參與投資，同時(shí)龍鼎投資、中關(guān)村前沿基金、德聯(lián)資本、北汽產(chǎn)投等老股東亦持續(xù)跟投。
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上汽集團(tuán)公告，上汽子公司上海捷氫科技股份有限公司（以下簡稱“捷氫科技”）擬在科創(chuàng)板上市申請(qǐng)獲受理。
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6月9日，據(jù)五菱汽車官微消息，上汽通用五菱汽車股份有限公司（以下簡稱“上汽通用五菱”）與大疆對(duì)外官宣，雙方首個(gè)全球戰(zhàn)略合作成果正式落地，全球首款搭載大疆車載系統(tǒng)的新能源量產(chǎn)車型即將上市。?
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根據(jù)此前上海銀保監(jiān)局披露的行政決定書顯示，正通汽車因以不正當(dāng)手段取得行政許可、違規(guī)開展關(guān)聯(lián)交易，被上海銀保監(jiān)局限制股東權(quán)利，責(zé)令清退控股股東正通汽車持有的東正金融的股權(quán)。
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基金追加認(rèn)繳后的出資總額為人民幣135.495億元，其中上汽集團(tuán)認(rèn)繳出資135億元，持有其99.63%份額。
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在“先下手為強(qiáng)，后下手遭殃”的時(shí)代，布局元宇宙具有一定的前瞻性，但能否真正實(shí)現(xiàn)變革仍需市場給出答案，我們拭目以待。
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特殊時(shí)期的業(yè)績報(bào)表或許參考價(jià)值有限，但也能讓我們清晰地看到，滴滴為半年前貿(mào)然赴美上市所付出的代價(jià)。
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11月29日晚間，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，集團(tuán)第六屆董事會(huì)第六次會(huì)議審議通過了《關(guān)于廣汽埃安資產(chǎn)重組及增資的議案》，并披露了《關(guān)于全資子公司廣汽埃安資產(chǎn)重組及增資的提示性公告》。
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11月25日，上汽集團(tuán)(600104.SH)發(fā)布公告稱，上汽集團(tuán)擬在其控股子公司捷氫科技整體變更為股份有限公司后，將其分拆至上交所科創(chuàng)板上市。
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中汽協(xié)公布10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，10月我國汽車產(chǎn)銷233/233.3萬輛，同比下降8.8%/9.4%。
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