新能源汽車
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全球最大的動力電池制造商——寧德時代，去年還多次強調不造車，今年為何密集出手整車制造企業？
野馬財經
·2021-11-18 08:43
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被稱為“特斯拉殺手”的Rivian開盤大漲超12%股價報167.5美元/股，總市值短暫突破1400億美元關口。
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最近幾個月，蔚來新車交付表現持續低迷，除了官方提到的生產線升級之外，更深層次的原因是什么？
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不可否認的是，蔚來依舊走在造車新勢力的前沿。
博望財經
·2021-11-12 15:37
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新能源汽車行業還能風光多久？
野馬財經
·2021-10-29 09:12
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在新能源汽車需求快速釋放的條件下，動力電池作為新能源汽車“心臟”正在遭遇新一輪“供需失衡”。
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10月27日，賈躍亭在其個人社交平臺發文稱，從其上次祝賀特斯拉突破1000億美元市值，到突破1萬億美元市值，僅僅才過去21個月，這是一個足以載入新能源汽車歷史的時刻。
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此一時彼一時，在度過險境后，如何守住蔚來的江湖地位，儼然是李斌將面臨的新問題。
一點財經
·2021-10-26 09:44
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眼看著各路房企不斷跨入汽車領域，國產汽車的“扛把子”比亞迪做出了“回應”，在一個月內連續兩次拿地，共斥資9.69億元。和十年前拿地進軍地產行業相比，比亞迪這兩次拿地意欲何為呢？
野馬財經
·2021-10-20 09:52
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10月18日消息，工信部發布對新能源汽車監督檢查有關違規企業作出處理公告。
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寧德時代以3.77億加元(約2.96億美元)的價格向Millennial提出了收購要約。
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一個是國內新能源汽車的領軍企業，一個是從傳統車企向科技公司轉型的急先鋒，比亞迪vs長城汽車，誰將是未來中國汽車行業的真正王者？
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9月23日，工業和信息化部發布2020年度新能源汽車監督檢查結果，發現共有7家企業的8個車型不符合生產一致性要求。
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根據中國汽車動力電池產業創新聯盟最新公布的統計數據，8月我國動力電池產量共計19.5GWh，同比增長161.7%。
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