比亞迪
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A股盤中，新能源汽車龍頭比亞迪盤中大跌超8%報(bào)219.76元/股，總市值跌破6400億元。
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近日，“廉潔比亞迪”官方發(fā)布《致比亞迪合作伙伴的一封信》。
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A股早盤，比亞迪持續(xù)走低現(xiàn)跌近3%報(bào)258.88元/股，總市值報(bào)7530億元。
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1月13日，有消息稱，智利將五份鋰開采合同中的兩份給了比亞迪智利公司和Serviciosy Mineras delNorte。比亞迪出價(jià)6100萬美元，Serviciosy Opperciones出價(jià)6000萬美元，每份合
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現(xiàn)階段，雖然政策體系的完善與成熟技術(shù)的市場推廣還需經(jīng)歷一段時(shí)期，但換電模式對于時(shí)間與空間、資源與效率的優(yōu)化配置意義已日漸凸顯。筆者有理由相信，在整個(gè)新能源革命大局中，換電模式必將與時(shí)代共振。
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“新能源一哥”比亞迪年銷60萬輛，將與蔚小理爭奪高端市場
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12月20日國軒高科發(fā)布公告，稱旗下境外全資孫公司與美國某大型上市汽車公司達(dá)成戰(zhàn)略供應(yīng)和本土化協(xié)議，后者預(yù)計(jì)在2023-2028年間，向國軒高科采購總量不低于200GWh的磷酸鐵鋰電池。
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11月10日，浙江百康光學(xué)股份有限公司（下稱“百康光學(xué)”）IPO審核狀態(tài)更新至已問詢。
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11月23日，有網(wǎng)友爆料，一輛疑似為比亞迪秦Pro在地庫爆炸，地點(diǎn)為北京中關(guān)村壹號地下車庫。據(jù)網(wǎng)傳當(dāng)事車主朋友圈圖顯示，該事故未造成人員傷亡。
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11月23日，有網(wǎng)友爆料稱，一輛懸掛北京牌照的比亞迪秦Pro EV在北京中關(guān)村壹號地下車庫發(fā)生“爆炸起火”。
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資料顯示，近日，比亞迪汽車工業(yè)有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由約20.58億美元增至37.58億美元，合人民幣約108億元，增幅約82.6%。
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11月17日，“比亞迪員工猝死在出租屋”話題登上微博熱搜，引發(fā)輿論關(guān)注。
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北京時(shí)間11月14日第26屆聯(lián)合國氣候變化大會(COP26)上，主辦方提出在主要汽車市場實(shí)現(xiàn)所有新銷售的汽車和卡車應(yīng)均為“零排放”汽車，時(shí)間節(jié)點(diǎn)不晚于2035年，隨后2040年前淘汰燃油車。
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中汽協(xié)公布10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，10月我國汽車產(chǎn)銷233/233.3萬輛，同比下降8.8%/9.4%。
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