比亞迪
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在東南亞朝著世界新能源產(chǎn)業(yè)制造樞紐目標前進的過程中，那些由中國面孔所共同在此書寫的劇本，要遠比外界想象中的更加龐大。
動點科技
·2023-02-14 09:27
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手握多個大賽道的比亞迪，是當下中國少數(shù)還沒有發(fā)展天花板上限的大企業(yè)。其到底能取得多大的商業(yè)成就，將是未來10年中國商業(yè)界最重要的看點之一。
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新能源車，何時能全面取代BBA，BBA又會如何迎戰(zhàn)對手的沖擊？
市界觀察
·2023-01-13 09:55
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比亞迪、騰勢與仰望三個不同定位品牌的合力，將助力比亞迪公司繼續(xù)進化為一個全新層面的企業(yè)。
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新能源車的市場滲透率逐年提高，總體銷量不斷上漲，但市場的競爭也日益慘烈。比亞迪超額完成186萬銷量的同時，蔚小理、嵐圖、極狐、問界等車企卻并沒完成年度銷量KPI。
市界觀察
·2023-01-06 16:28
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鋰礦價格飛漲，中下游廠商利潤都被原材料吞噬。世界各地的投機客四起，圍繞著鋰礦的開采權(quán)和定價權(quán)，比拼速度與資本的“搶鋰大戰(zhàn)”四處打響。
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交易完成后，伯克希爾哈撒韋公司在比亞迪的持股比例降至19.92％。
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針對第一財經(jīng)關(guān)于“小米汽車敲定弗迪刀片電池”一事，比亞迪回應(yīng)稱，并無任何公開信息可以披露，對此消息不予置評。
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目前，比亞迪電子已完成全系列電子霧化產(chǎn)品的專利布局和自動化生產(chǎn)線的投建，機構(gòu)看法較樂觀。
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據(jù)宜春發(fā)布消息，8月15日下午，宜春市政府、宜春經(jīng)開區(qū)、宜豐縣政府、宜春市礦業(yè)公司與比亞迪股份有限公司（下稱“比亞迪”）在南昌正式簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
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8月3日晚間，比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）發(fā)布2022年7月產(chǎn)銷快報。
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中國裁判文書網(wǎng)顯示，7月29日，上海雨鴻文化傳播有限公司訴被告比亞迪股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、比亞迪汽車銷售有限公司、上海比亞迪電動車有限公司服務(wù)合同糾紛一審裁定書公開。
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據(jù)財聯(lián)社報道，知情人士透露，目前比亞迪、零跑等車企，正在與廣汽商討其轉(zhuǎn)讓廣汽菲克長沙工廠的可能性。
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