汽車(chē)
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不到25萬(wàn)元的特斯拉Model 3，與起售價(jià)2.88萬(wàn)元的宏光MINI EV有什么可比性？
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車(chē)標(biāo)影響著消費(fèi)者對(duì)一個(gè)品牌的好感度，進(jìn)而影響著一個(gè)品牌的銷(xiāo)量，因此，設(shè)計(jì)車(chē)標(biāo)是一個(gè)企業(yè)品牌戰(zhàn)略中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。
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在寶能汽車(chē)宣布西安基地落成投產(chǎn)后不到一周，恒大汽車(chē)也有了新的進(jìn)度條。
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神州租車(chē)尋求新接盤(pán)者的過(guò)程著實(shí)曲折。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這說(shuō)明神州租車(chē)的業(yè)務(wù)已在貶值，前景待考。
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隨著《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》發(fā)布，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)布局時(shí)間表也延伸到2035年。
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0月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到199.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.0%，市場(chǎng)整體呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢(shì)。
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11月11日，比亞迪盤(pán)中持續(xù)走弱，股價(jià)逼近跌停，成交額122億元。截至發(fā)稿，比亞迪每股暫報(bào)164.35元，跌幅9.98%，總市值4483.70億元。
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本次交易完成后，神州優(yōu)車(chē)將不再持有神州租車(chē)股份。
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本輪融資后，Nuro將繼續(xù)專注于在技術(shù)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以及商業(yè)部署上取得更多進(jìn)展。
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此輪融資由全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司寧德時(shí)代領(lǐng)投。
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丟掉了長(zhǎng)期占據(jù)的A股汽車(chē)行業(yè)市值冠軍的位置，上汽集團(tuán)怎么了？
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從年初至今，比亞迪股價(jià)漲幅已高達(dá)295%，市值也突破了5000億。
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“老問(wèn)題尚未解決，新問(wèn)題又已臨近”的蔚來(lái)、小鵬與理想們，未來(lái)還將面臨艱巨的挑戰(zhàn)。
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法系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)頗有口碑，有一個(gè)廣為流傳的觀點(diǎn)“懂車(chē)的人都喜歡買(mǎi)法系車(chē)”。但法系車(chē)銷(xiāo)量為何卻越來(lái)越差？
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在目前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中，大眾新發(fā)布的ID.4并沒(méi)有絕對(duì)的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，但憑借企業(yè)的系統(tǒng)性能力，其依然有可能會(huì)有著不錯(cuò)的市場(chǎng)前景。
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