五菱宏光
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曾經(jīng)勇奪全球微型電動車銷量冠軍的五菱宏光MINI EV，“神車”濾鏡被打破。近日，已經(jīng)是國內(nèi)電動車“地板價”的宏光MINI EV又降價了。但對市場稱其“促銷”的說法，五菱汽車是不認(rèn)的。
市界
·2023-05-30 17:06
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1月27日，市場監(jiān)管總局連發(fā)多條召回公告。
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現(xiàn)在的奇瑞迫切需要更多的資金來支持它的新能源戰(zhàn)略，上市自然成為它的首選融資渠道。但通過復(fù)活經(jīng)典的方式，QQ冰淇淋的后續(xù)市場表現(xiàn)能否讓奇瑞新能源更進一步，未來還有待觀察。
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8月9日，上汽通用五菱發(fā)布7月銷量快報，7月整體銷量12.3萬輛，1-7月累計銷量達100.7萬輛，同比增長33%。
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上海很可能成為首個對“國民神車”說不的城市。近日，多家媒體報道稱，上汽通用五菱旗下的宏光MINIEV在上海申請新能源牌照受限。
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5月6日消息，據(jù)日經(jīng)網(wǎng)報道，松下集團子公司山行松下（YAMAGATA PANASONIC）日前推出一款微型純電動小車，名為“e-Apple”。
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老年代步車即將通過新國標(biāo)，納入新車型“微型低速純電動車”管理。馬路殺手“老頭樂”，這下子樂不起來了。低速電動車的這片千億江湖，又將發(fā)生何種變化？
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小米在造車這事上也顯得“圓滑”。在官宣前，汽車界早已傳得有鼻子有眼兒，產(chǎn)業(yè)鏈上也有一些消息很確鑿，但小米官方一邊矢口否認(rèn)，一邊又難掩曖昧態(tài)度。
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一邊是“五菱神車”宏光MINI EV橫掃車市，一邊是港股“五菱汽車”股價暴漲暴跌。
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不到25萬元的特斯拉Model 3，與起售價2.88萬元的宏光MINI EV有什么可比性？
市界
《財經(jīng)天下》周刊
AI財經(jīng)社
