汽車
汽車泛指圍繞汽車行業的所有細分領域,包括新能源汽車、汽車服務與汽車金融。
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哈啰“小藍”正通過擴展服務邊界來收窄虧損。
獵云網
·2021-04-25 16:17
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計劃未來2-3年招聘2,500-3,000名員工。
獵云網
·2021-04-25 15:52
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4月24日下午,一個微博名為“超能小鐵錘”的認證用戶發文稱,自己是事故車主左先生的朋友馮某,由于車主左先生的親叔叔在事故中死亡,左先生在處理叔叔后事,沒有心情面對媒體和網友,委托其代替車主發聲。
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今年1月底,CEO譚奕被傳已經離職,GoFun對此回應稱,“相關人員變動是因業務與組織戰略調整的需要,目前公司運轉一切如常。”
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互聯網巨頭下場造車已成風。去年12月底,阿里巴巴聯合上汽集團、張江高科等成立智己汽車。今年1月,百度馬上宣布要組建智能汽車公司,以整車制造商的身份進軍汽車行業,并且表示新公司將獨立于母公司體系。
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FaradayFuture(下稱FF)官方曝光了一段時長7秒的FF91測試視頻,并配文稱“FF91更多測試正在進行中,我們正努力完善FF91并推進交付”。
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如果“軟件定義汽車”是大勢所趨,那么華為除了“定義”北汽極狐,或許在未來還可以去“定義”北汽極狐的對手。頭頂華為光環的極狐,姓的終究是北汽。
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要緩解智能汽車領域這種人才短缺的現象,高校要盡快調整人才培養方案,從學科建設、專業設置等方面加快調整進度,以適應企業對人才的需求。
博望財經
·2021-04-22 16:19
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鄭州市市監局回應稱,在獲得特斯拉提供的數據后,會由雙方協商來確定第三方檢測機構,只要第三方檢測機構具備汽車檢驗資質就可以,“沒有指定哪一家”。
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二手車電商的時代,已經落幕了。汽車,不論新車或二手車,可能真的是互聯網最難顛覆的行業。
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價格不透明、宰客、安全問題層出不窮,網絡貨運平臺成立的初衷與目前發生的安全事故背向而馳。貨拉拉們不得不做出變革,新玩家者也需攜“規”入局,在目前不足5%的同城貨運紅海市場中,貨拉拉們又將如何攻守?
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并非只有特斯拉一家手握智能汽車時代的入場券,其銷售模式很容易被模仿,早前領先的技術優勢嚴格來說也并不是難以跨越的護城河,特斯拉的光環正在逐漸退去。
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眾所周知,特斯拉是沒有公關的。從去年12月最后一位負責公關/傳播人員離職后,媒體能從該公司得到的唯一“官方”回應是馬斯克在推特上發表的言論,以及特斯拉微博所發內容。
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本輪融資由泰亞投資領投、鴻喜投資跟投,歷史股東青贏創投聯合寶生銀行投貸聯動加碼給予長期戰略金融支持。
獵云網
·2021-04-22 09:28
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4月21日,關于ADAS和剎車失靈類的問題,理想汽車創始人李想在社交平臺發文呼吁,帶有ADAS的車型必須標配行車記錄儀。