特斯拉
價(jià)值區(qū)塊鏈布道者——博望財(cái)經(jīng)，聚合所有特斯拉的最新新經(jīng)濟(jì)資訊，以客觀、深度、專業(yè)的角度為新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從業(yè)人員帶來(lái)更真實(shí)、全面、及時(shí)的特斯拉報(bào)道。
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特斯拉Q3營(yíng)收137.6億美元，連續(xù)九個(gè)季度盈利，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率14.6%再創(chuàng)新高
歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為16.18億美元，較去年同期的3.31億美元增長(zhǎng)389%。 -
馬斯克身家2300億美元，等于蓋茨巴菲特之和
截至目前，馬斯克身家達(dá)2300億美元，繼續(xù)擴(kuò)大與位居次席的亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯的差距，截至發(fā)稿，貝索斯身家為1910億美元，差距大致等于阿里巴巴創(chuàng)始人馬云的身家（截至發(fā)稿馬云身家448億美元）。 -
現(xiàn)代汽車最艱難的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去，將自研芯片
10 月 14 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，現(xiàn)代汽車全球首席運(yùn)營(yíng)官（COO）José Munoz 表示，為了減少對(duì)芯片制造商的依賴，該公司計(jì)劃自主開(kāi)發(fā)芯片。 -
大眾擬裁員3萬(wàn)人與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)
大眾汽車正考慮最多裁員3萬(wàn)人，以削減成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而更好地與特斯拉等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。 -
套現(xiàn)7.19億美元，女股神近一月9次減持特斯拉
方舟投資創(chuàng)辦人、號(hào)稱“女股神”的伍德（Cathie Wood）10月4日進(jìn)一步賣(mài)出特斯拉的股票。 -
“退一賠三案”敗訴后：特斯拉起訴勝訴車主侵犯名譽(yù)權(quán)索賠505萬(wàn)
韓先生還表示，特斯拉騙走了其身份信息、銀行卡號(hào)后，要求法院進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全。 -
特斯拉起訴退一賠三車主侵犯名譽(yù)權(quán)，索賠500萬(wàn)元并刪除侵權(quán)內(nèi)容
特斯拉起訴退一賠三車主侵犯名譽(yù)權(quán) -
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特斯拉銷售欺詐被判退一賠三，車主維權(quán)755天等來(lái)勝訴通知
9月17日消息，特斯拉車主@ID_韓潮 今天在社交平臺(tái)發(fā)文稱：“我勝訴了，北京二中院維持一審原判，特斯拉存在欺詐，駁回上訴，退一賠三。維權(quán)歷時(shí)755天?！?/div>乘聯(lián)會(huì)公布：8月新能源車銷量增長(zhǎng)168％，比亞迪超特斯拉奪冠
9月8日，乘聯(lián)會(huì)公布新能源乘用車的最新銷量情況。馬斯克：利潤(rùn)率極低，甚至已是零
9月7日消息，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克（Elon Musk）在社交媒體發(fā)文稱，（汽車）生產(chǎn)制造是很困難的，擁有正向現(xiàn)金流的生產(chǎn)，更是難上加難。特斯拉亞馬遜加入戰(zhàn)局：反英偉達(dá)收購(gòu)Arm，蘋(píng)果曾建反收購(gòu)聯(lián)盟
美國(guó)芯片大廠英偉達(dá)要收購(gòu)英國(guó)芯片公司Arm，正變得越來(lái)越困難。馬斯克力挺磷酸鐵鋰能幫“比亞迪”撐住8000億市值嗎
比亞迪“增收不增利”，“分拆”業(yè)務(wù)線的想象空間如何？蔚小理”高價(jià)爭(zhēng)奪網(wǎng)紅店，王府井到合生匯，“特斯拉卻已轉(zhuǎn)身
“新造車”進(jìn)購(gòu)物中心，不等于渠道轉(zhuǎn)型成功。
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