現(xiàn)代汽車
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日前，動力電池行業(yè)巨頭“寧王”地位更加穩(wěn)固，多個(gè)車企官宣與寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作。
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5月18日，有消息稱，韓系汽車品牌現(xiàn)代最知名的高端車型，下一代現(xiàn)代索納塔的生產(chǎn)計(jì)劃被擱置，目前在售的第十代索納塔將成為該產(chǎn)品37年歷史上的最后一款。
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10月18日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在上海成立中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心，根據(jù)官方消息，其主要用途為智能駕駛、車輛設(shè)計(jì)、數(shù)字化等前瞻技術(shù)研發(fā)。
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10 月 14 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，現(xiàn)代汽車全球首席運(yùn)營官（COO）José Munoz 表示，為了減少對芯片制造商的依賴，該公司計(jì)劃自主開發(fā)芯片。
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繼大眾、通用、福特等跨國車企公布新能源轉(zhuǎn)型規(guī)劃之后，9月7日，現(xiàn)代汽車發(fā)布了2040氫能戰(zhàn)略，作為未來的轉(zhuǎn)型方向之一。
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