特斯拉
價(jià)值區(qū)塊鏈布道者——博望財(cái)經(jīng)，聚合所有特斯拉的最新新經(jīng)濟(jì)資訊，以客觀、深度、專(zhuān)業(yè)的角度為新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從業(yè)人員帶來(lái)更真實(shí)、全面、及時(shí)的特斯拉報(bào)道。
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美東時(shí)間周二，特斯拉股價(jià)一度跌近12%。截至收盤(pán)，報(bào)1023.5美元，跌幅11.99%，最新市值為1.03萬(wàn)億美元。
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法拉第未來(lái)CEO賈躍亭近日在社交媒體轉(zhuǎn)發(fā)馬斯克的動(dòng)態(tài)并配文。
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繼“造車(chē)熱”之后，又掀起“儲(chǔ)能潮”。
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在銷(xiāo)量持續(xù)攀升的同時(shí)，特斯拉整車(chē)的銷(xiāo)售毛利率也驚人的達(dá)到了30%以上，遠(yuǎn)超豐田、福特等傳統(tǒng)燃油車(chē)巨頭。這意味著特斯拉已經(jīng)擁有了在未來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期且充沛盈利的能力。
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周一美股收盤(pán)，特斯拉股價(jià)再創(chuàng)新高，收盤(pán)大漲8.49%，報(bào)1208.59美元/股，總市值1.21萬(wàn)億美元。
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美股收盤(pán)特斯拉收漲3.78%報(bào)1077.04美元/股，總市值1.08萬(wàn)億美元。
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美股開(kāi)盤(pán)，特斯拉漲近3%報(bào)1049美元/股，總市值1.05萬(wàn)億美元。
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10月27日，賈躍亭在其個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)文稱(chēng)，從其上次祝賀特斯拉突破1000億美元市值，到突破1萬(wàn)億美元市值，僅僅才過(guò)去21個(gè)月，這是一個(gè)足以載入新能源汽車(chē)歷史的時(shí)刻。
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不知道在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，特斯拉是否能延續(xù)“瘋狂”。
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特斯拉周一（10月25日）美股收盤(pán)上漲12.66%，報(bào)收1024.8600美元，公司市值首次突破一萬(wàn)億美元，達(dá)10267億美元。
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間美股收盤(pán)，特斯拉大漲12.66%，收?qǐng)?bào)1024.86美元，市值首次突破一萬(wàn)億美元大關(guān)。
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2021年第三季度特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)收入達(dá)31.13億美元，同比大增78.5%。
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比特幣價(jià)格大漲，特斯拉手中的相關(guān)資產(chǎn)預(yù)計(jì)水漲船高。
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特斯拉于北京時(shí)間2021年10月21日，在其第三季度投資者會(huì)議上表示，特斯拉正在改變其標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型即將使用磷酸鐵鋰（LFP）電池來(lái)取代之前的三元鋰電池，而長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型則會(huì)繼續(xù)使用三元鋰電池。
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過(guò)去52周，特斯拉股價(jià)最高達(dá)900.4美元/股，目前距離創(chuàng)新高僅一步之遙。
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