小鵬汽車(chē)
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針對(duì)赴港上市傳聞，小鵬汽車(chē)回應(yīng)：“不予置評(píng)”。
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持續(xù)燒錢(qián)、巨額虧損之后，小鵬汽車(chē)們?cè)谛履茉雌?chē)領(lǐng)域是否真正構(gòu)建了可以稱(chēng)為“護(hù)城河”的品牌形象和技術(shù)實(shí)力？
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5月13日，小鵬汽車(chē)發(fā)布2021年第一季度財(cái)報(bào)顯示，2021年第一季度的總收入為29.509億元，較2020年同期增長(zhǎng)616.1％；凈虧損為7.866億元，而2020年同期為6.498億元。
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5月8日，微博上曬出一張小鵬汽車(chē)車(chē)主于該品牌店面拉橫幅維權(quán)的照片，小鵬汽車(chē)對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)當(dāng)時(shí)已經(jīng)得到妥善解決。
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小鵬P5預(yù)計(jì)2021年四季度開(kāi)啟交付。
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建成后，其將成為小鵬汽車(chē)?yán)^肇慶生產(chǎn)基地后的第二座自建工廠(chǎng)。
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站在時(shí)間的維度上看，曾經(jīng)的“新造車(chē)”正在成為智能電動(dòng)車(chē)賽道上的中堅(jiān)力量。
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投資小鵬汽車(chē)既有利于加快廣東省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈，也有助于支持小鵬汽車(chē)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域做大做強(qiáng)。
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3月8日消息，小鵬汽車(chē)公布的2020年第四季度財(cái)報(bào)顯示，四季度總收入為28.51億元，較2019年同期的人民幣6.40億元增長(zhǎng)345.5%，較2020年第三季度的人民幣19.90億元增長(zhǎng)43.3%。
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新能源車(chē)企市值暴增，一方面是受當(dāng)前大趨勢(shì)影響，另一方面與自身業(yè)績(jī)相關(guān)。
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1月29日消息，小鵬汽車(chē)決定自1月30日起，召回2019年3月29日至2020年9月27日生產(chǎn)的部分G3 ，共計(jì)13399輛。
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廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的逆變器，以消除安全隱患。
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從智能軟件研發(fā)的能力而言，小鵬汽車(chē)是全球唯二兩家、中國(guó)唯一一家具備全棧自研量產(chǎn)能力的車(chē)企。
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1月12日，根據(jù)小鵬汽車(chē)官方消息，小鵬汽車(chē)與廣東省五家銀行正式達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，獲得后者總計(jì)約128億元的授信額度。
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近期，小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬在社交平臺(tái)上發(fā)布了一些頗為霸氣的言論，搖身一晃成為了網(wǎng)絡(luò)紅人。
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