五家銀行128億元授信,小鵬汽車盤前股價上漲近5%

        AI財經(jīng)社冒詩陽2021-01-13 10:22 大公司
        1月12日,根據(jù)小鵬汽車官方消息,小鵬汽車與廣東省五家銀行正式達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,獲得后者總計約128億元的授信額度。

        1月12日,根據(jù)小鵬汽車官方消息,小鵬汽車與廣東省五家銀行正式達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,獲得后者總計約128億元的授信額度。

        參與授信的五家銀行均來自廣東,包括中國農(nóng)業(yè)銀行廣東省分行、中國銀行廣東省分行、中國建設(shè)銀行廣東省分行、中信銀行廣州分行、以及廣州農(nóng)村商業(yè)銀行等五家銀行。小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示,此次銀企戰(zhàn)略合作,對于進(jìn)一步提升小鵬汽車的現(xiàn)金使用效率和成本管理具有重要意義。按照官方消息,這筆授信將用于支持小鵬汽車的業(yè)務(wù)運營及生產(chǎn)、銷服體系的建設(shè)。

        此次與五家銀行的授信合作,被外界視作小鵬新一輪融資進(jìn)展。就在不久前的2020年12月,小鵬剛剛完成25億美元的融資,實現(xiàn)方式是增發(fā)股份,這也是中概股史上最大規(guī)模的首次股票增發(fā)。

        但相比之下,本輪授信融資的主體是銀行,相較于增發(fā)所面向的投資者,傳統(tǒng)金融機構(gòu)銀行往往風(fēng)格保守,參與如此大額的授信,授信方還是并未實現(xiàn)盈利的“新造車勢力”,因此成為本輪融資的關(guān)注點。

        實際上,這已不是銀行第一次向“新造車勢力”授信。2020年7月,另一家新造車公司蔚來獲得中國建設(shè)銀行安徽省分行等六家銀行,總計約104億元人民幣的授信。

        這背后,與蔚來、小鵬、理想等新造車勢力代表業(yè)績增長符合預(yù)期不無關(guān)系。

        根據(jù)近期小鵬汽車發(fā)布的銷量數(shù)據(jù),小鵬汽車2020年總銷量為27041輛,同比增長112%,其中第四季度銷量為12964輛,同比增長303%。隨著交付量不斷提升,小鵬汽車也在加速拓展網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及充電服務(wù)。截止到2020年9月30日,小鵬汽車銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋58個城市,包括116家銷售網(wǎng)點和50家服務(wù)網(wǎng)點。截至2020年12月29日,小鵬汽車的超充免費加電計劃已拓展至100個城市、670個站點。

        此外,蔚來2020年全年累計交付新車43728輛,較去年增長112.6%,同時蔚來去年12月單月交付能力達(dá)到7007輛新高,顯示出產(chǎn)能爬坡順利。這些穩(wěn)步增長的業(yè)績,為相應(yīng)公司獲得更高信譽打下基礎(chǔ)。

        此外,“新造車勢力”在資本市場獲得認(rèn)可,也成為公司財務(wù)能力的考量。截至1月11日美股收盤,蔚來總市值達(dá)到979.8億美元,成為僅次于特斯拉、豐田市值排名第三的汽車公司。此外,小鵬、理想的市值也分別達(dá)到340.9億美元、294.3億美元。資本市場的認(rèn)可,成為新造車勢力獲得銀行信譽認(rèn)可的背書。

        當(dāng)然,銀行的參與,與地方政府部門對新造車勢力的支持不無關(guān)系。從上述信息中可以看到,授信蔚來的六家銀行來自安徽,授信小鵬的五家銀行則來自廣東,均是相應(yīng)新造車企業(yè)工廠所在地。

        此前,一位新造車勢力的負(fù)責(zé)人在接受采訪時透露,現(xiàn)在是否有政府支持,已經(jīng)成為新造車公司能否獲得資本認(rèn)可的重要考量標(biāo)準(zhǔn)。對于銀行而言,地方政府的支持,無疑提升了新造車公司的信譽。

        事實上,無論是蔚來、小鵬還是理想,目前都仍然處于高投入階段。截至去年三季度,小鵬的毛利率剛剛轉(zhuǎn)正,毛利率為4.6%,相比之下,該公司上年同期及去年二季度的毛利率分別為-10.1%和-2.7%。蔚來的毛利率也是在2020年才實現(xiàn)轉(zhuǎn)正,根據(jù)財報,2020三季度蔚來的汽車銷售毛利率提升至14.5%,綜合毛利率為12.9%。相比之下,理想汽車銷售毛利率稍好,同期為19.8%。

        但即便毛利轉(zhuǎn)正,新造車公司距離盈利還有很遠(yuǎn)。去年三季度,蔚來凈虧損(非公認(rèn)會計準(zhǔn)則)9.98億元,同比收窄59.3%;小鵬汽車凈虧損達(dá)11.49億元,去年同期為虧損7.76億元,虧損面進(jìn)一步擴大約48%;理想汽車凈虧損1.07億元。截至去年三季度,蔚來累計虧損已經(jīng)超過250億元,理想汽車和小鵬汽車的累計虧損也分別達(dá)到44億元和70億元。

        在此情況下,對于“永遠(yuǎn)缺錢”的新造車勢力而言,銀行的授信,顯然為其提供了更寬裕的流動資金。

        受此消息利好影響,美股1月12日盤前,小鵬汽車股價截至發(fā)稿上漲4.71%至46.45美元/股。

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