保險

華安財險的風險綜合評級，自2022年第一季度起，至2024年末已連續(xù)12個季度持續(xù)處于C類。

中銀三星人壽一季度凈利潤為0.68億元，較2024年同期的1.59億元下降57%。

對于這家百年險企而言，能否在守住亞洲基本盤的同時，抓住中國內(nèi)地市場結構性機會，將是對其戰(zhàn)略韌性的終極考驗。

從粗放擴張轉向精細化運營，泰康人壽需重構產(chǎn)品定價、投資策略與合規(guī)管理體系。

華安保險“老牌險企”的地位岌岌可危。

永安財險能否迎來真正的轉機？新總經(jīng)理履新，能否帶領其走出多年“沉疴”？在市場格局風云變幻、行業(yè)競爭加劇的當下，永安財險如何突圍？

新領導班子能否穩(wěn)住市場對中國人壽的信任

困于危局的北大方正人壽，唯有刮骨療毒式改革。

快速增長并未帶來相應的利潤提升，反而使橫琴人壽陷入了連續(xù)虧損的困境。

國聯(lián)人壽高管層的動蕩或與其股權震蕩有著很大關系。

《中國互聯(lián)網(wǎng)保險發(fā)展報告（2024）》顯示，互聯(lián)網(wǎng)保險保費規(guī)模高速增長，中介為主力。新規(guī)出臺完善監(jiān)管框架，預計未來5年年均增速15%～20%。現(xiàn)存相關企業(yè)超3.4萬家，廣東、山東、湖南居前三，約5.5%企業(yè)涉司法案件。

“將帥”齊換，中韓人壽似乎在下一盤大棋。

國華人壽四年累計減值損失30億。其中，最大的敗筆莫過于投資廣匯汽車。

左手虧損11億，右手盈利11億，交銀人壽撲朔迷離的財報著實令市場看花了眼。

11月29日，由證券時報社主辦的“2024（第九屆）中國保險業(yè)方舟獎”評選結果正式揭曉。