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蔚來:辟謠送女車主維權,稱遭受大量有組織網絡謠言攻擊
4月27日,隨著維權事件進一步發酵,疑似女車主的個人抖音賬號“淡水里的珊瑚”被扒出。關于“蔚來汽車送特斯拉女車主維權”的流言一時瘋傳。對此,蔚來汽車稱,相關傳言系造謠。 -
新能源風吹來跨界玩家,本土供應商走向前臺
新能源汽車行業的快速發展讓新造車品牌迎來了市場先機,而轉型速度稍慢一拍的傳統車企今年也陸續開啟了產品攻勢。 -
特斯拉:第一季凈利潤4.38億美元,其中1億美元來自炒比特幣
4月27日,特斯拉公布了2021財年Q1財報顯示,特斯拉Q1營收為103.89億美元,同比增長74%;歸屬普通股東的凈利潤為4.38億美元,同比增長2638%。 -
華為中道殺入,百度提速造車,未來5年投資500億
近日,集度汽車CEO夏一平對外表示,公司將在今年第三季度推出自己的汽車品牌,力爭在三年內推出首款電動汽車。 -
傳360正式進軍造車行業,將領投哪吒汽車D輪融資
4月26日晚間,據新浪科技報道,從接近哪吒汽車人士處獲悉,360公司將領投哪吒汽車D輪融資,并成為第三大股東。“這也意味著,360正式進軍造車行業。” -
騰訊湯道生:早年不做手機,現在不造整車
4月26日,騰訊和北京大學光華管理學院舉行戰略合作發布會。騰訊高級執行副總裁、云與智慧產業事業群總裁湯道生提到,騰訊早年不會做手機,現在也不會做整車汽車,“但會從軟件方面給予行業支持?!?/div>“恒馳”憑什么挑戰特斯拉?
隨著明年恒馳汽車的大規模交付,屆時其將有可能不再只是中國新能源汽車領域的市值王,而是將正式與特斯拉一決高下。廣州“特斯拉”事故車主好友代發聲:輔助系統搶方向盤,車主親人死亡
4月24日下午,一個微博名為“超能小鐵錘”的認證用戶發文稱,自己是事故車主左先生的朋友馮某,由于車主左先生的親叔叔在事故中死亡,左先生在處理叔叔后事,沒有心情面對媒體和網友,委托其代替車主發聲。測試了5年?法拉第未來曝FF91正進行更多測試,努力完善后將交付
FaradayFuture(下稱FF)官方曝光了一段時長7秒的FF91測試視頻,并配文稱“FF91更多測試正在進行中,我們正努力完善FF91并推進交付”。對標特斯拉!成為華為隊友的”北汽極狐“能復刻往日輝煌嗎?
如果“軟件定義汽車”是大勢所趨,那么華為除了“定義”北汽極狐,或許在未來還可以去“定義”北汽極狐的對手。頭頂華為光環的極狐,姓的終究是北汽。回應特斯拉維權家屬疑慮:鄭州市監局稱第三方鑒定機構不指定哪家
鄭州市市監局回應稱,在獲得特斯拉提供的數據后,會由雙方協商來確定第三方檢測機構,只要第三方檢測機構具備汽車檢驗資質就可以,“沒有指定哪一家”。
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