小米汽車敲定弗迪刀片電池?比亞迪:不予置評
針對第一財經關于“小米汽車敲定弗迪刀片電池”一事,比亞迪回應稱,并無任何公開信息可以披露,對此消息不予置評。
8月18日消息,針對第一財經關于“小米汽車敲定弗迪刀片電池”一事,比亞迪回應稱,并無任何公開信息可以披露,對此消息不予置評。
稍早有消息稱,小米汽車已確定將采用寧德時代麒麟和比亞迪刀片電池方案。該報道援引知情人士說法稱,小米汽車已敲定兩家主力電池供應商,分別是寧德時代和比亞迪旗下的弗迪電池。
據悉,小米汽車首款車規劃了400V電壓的低配車型和800V電壓的高配車型。其中,低配車型將搭載弗迪磷酸鐵鋰刀片電池,高配車型將搭載寧德時代麒麟電池。
公開資料顯示,刀片電池是比亞迪自主研發的新型磷酸鐵鋰電池。寧德時代則于2022年6月發布CTP3.0麒麟電池該電池可實現整車1000公里續航,有望于2023年量產上市。
關于小米造車一事,2021年10月,小米董事長兼CEO雷軍在投資者日上表示,小米造車及團隊各項工作的進展都遠超預期,預計小米汽車于2024年上半年正式量產。2021年11月,北京經濟技術開發區管委會與小米簽訂合作協議,正式宣布小米汽車落戶北京經開區。
在8月12日的年度演講上,雷軍透露,小米自動駕駛技術采用全棧自研算法的技術布局策略。目前團隊規模已超過500人,首期將投入33億研發費用。
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