博望財(cái)經(jīng)
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高德地圖啟動(dòng)暖春計(jì)劃 助力春運(yùn)平安出行
今日，高德地圖正式啟動(dòng)“暖春計(jì)劃”，上線數(shù)字領(lǐng)航員小高老師安全導(dǎo)航語(yǔ)音、長(zhǎng)途助手、一鍵報(bào)平安等服務(wù)，并聯(lián)合全國(guó)各地670多家交警、交通管理機(jī)構(gòu)，在高德地圖實(shí)時(shí)發(fā)布權(quán)威出行信息，助力春運(yùn)期間公眾平安出行。 -
2年市值“蒸發(fā)”超千億，濰柴動(dòng)力能熬過(guò)重卡行業(yè)至暗時(shí)刻嗎？
在重卡行業(yè)已現(xiàn)復(fù)蘇跡象之際，濰柴動(dòng)力蹲下后還能跳的更高嗎？2023-01-11 17:09 -
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成也華為，敗也華為，賽力斯的自救只是“水中月”？
一個(gè)詭異的現(xiàn)象發(fā)生在賽力斯身上，銷(xiāo)量向上，盈利向下。 -
脫離茅臺(tái)完成股改，估值3000億的習(xí)酒距離上市僅“一步之遙”？
習(xí)酒距離IPO又近了一步。但目前A股市場(chǎng)除茅臺(tái)外，尚無(wú)醬香酒成功IPO的案例，習(xí)酒能否打破僵局，成功上市，仍充滿(mǎn)懸念。 -
“門(mén)不當(dāng)戶(hù)不對(duì)”的江淮和蔚來(lái)，注定是場(chǎng)失敗的婚姻？
江淮與蔚來(lái)的“聯(lián)姻”，從最初的代工到成立合資公司，再到如今的收購(gòu)資產(chǎn)，雙方要牢牢綁在一起。 -
短短1個(gè)月市值蒸發(fā)190億的眾泰，出海能是救命稻草嗎？
錯(cuò)失了新能源汽車(chē)發(fā)展最好時(shí)期的眾泰汽車(chē)，“出海”成為唯一出路？為何是中東市場(chǎng)，勝算有多大？ -
三年砸掉近200億營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)，蒙牛的液態(tài)奶只玩了個(gè)“寂寞”？
盡管如此，高額的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用，并沒(méi)有給蒙牛帶來(lái)更好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，其液態(tài)奶業(yè)務(wù)不僅臨近天花板，“第二增長(zhǎng)曲線”也仍不明朗，蒙牛又該如何突出重圍，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)？ -
BOSS直聘完成雙重主要上市 每ADS代表兩股A類(lèi)普通股
本次上市由摩根士丹利和高盛擔(dān)任聯(lián)席保薦人，高盛證券為指定交易商，海通國(guó)際證券有限公司為替任指定交易商。2022-12-22 20:01 -
分拆極氪上市，吉利汽車(chē)是在盲目跟風(fēng)，還是在謀劃大局？
極氪的打法沒(méi)變，依舊走“燒錢(qián)換規(guī)模”的老路，迫切需要融資的極氪能拿到這筆“救命錢(qián)”嗎？尚需市場(chǎng)給出答案，我們拭目以待。2022-12-22 16:39 -
另辟蹊徑押注氫燃料電池車(chē)，海馬汽車(chē)這次能“賭”贏嗎？
步入新能源汽車(chē)另一賽道的海馬汽車(chē)，風(fēng)口下能講出自己的故事嗎？2022-12-19 12:26 -
“花錢(qián)買(mǎi)量”難獲資本市場(chǎng)認(rèn)可，零跑汽車(chē)的“自研”故事還能講多久？
隨著時(shí)間的推移，未來(lái)零跑的壓力會(huì)越來(lái)越大，屆時(shí)，零跑面臨的就是殘酷的淘汰賽賽程。 -
透過(guò)0感舒適襯衫 看紅豆男裝如何向“經(jīng)典舒適”轉(zhuǎn)型
我們有理由相信，這樣一個(gè)立足于消費(fèi)者需求，并且腳踏實(shí)地的品牌，未來(lái)會(huì)向市場(chǎng)輸送更多諸如0感舒適襯衫這種高質(zhì)量單品，我們一起拭目以待。 -
“養(yǎng)老三支柱”體系形成，“Y”份額助力個(gè)人養(yǎng)老金駛向快車(chē)道
養(yǎng)老投資趁早規(guī)劃，選擇適合自己的養(yǎng)老金融產(chǎn)品，利用中長(zhǎng)期復(fù)利的力量，可以讓我們?cè)谙硎芏悆?yōu)、費(fèi)優(yōu)等專(zhuān)屬政策支持下，較為實(shí)惠地再為自己添加一份可能的養(yǎng)老金來(lái)源，提升老年生活品質(zhì)。2022-12-16 14:10 -
完美日記三季度凈虧損超2億，為什么逸仙電商“燒”不出賺錢(qián)的IP？
后流量時(shí)代，想要成為“中國(guó)的歐萊雅”，完美日記需要啃下“科技”這塊硬骨頭，打造好品牌護(hù)城河，才能擁有最大的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
