寧德時(shí)代
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曾毓群的身家也首次超過(guò)阿里巴巴創(chuàng)始人馬云(身家達(dá)461億美元,位居全球富豪榜第29位)。
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6月29日消息,寧德時(shí)代收漲2.96%報(bào)508.51元/股,總市值1.18萬(wàn)億元,創(chuàng)造歷史新高。1.18萬(wàn)億元的市值,也借此超過(guò)五糧液登頂“深市一哥”。
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6月28日消息,寧德時(shí)代股價(jià)再創(chuàng)新高,一度站在500元之上。截至發(fā)稿,該公司股價(jià)報(bào)500.5元/股,漲5.1%,目前總市值為1.17萬(wàn)億元。
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兩天持續(xù)發(fā)酵,寧德時(shí)代向自家員工“強(qiáng)賣(mài)問(wèn)題特斯拉Model3”一事逐漸明朗。
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端午節(jié)后A股連續(xù)兩日跳水,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)股價(jià)大幅回調(diào)。
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寧德時(shí)代的市值距離“萬(wàn)億”愈發(fā)遙遠(yuǎn)。
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?寧德時(shí)代成為中國(guó)VC/PE們投出的首個(gè)A股萬(wàn)億市值的公司,也是人民幣基金投出的第一家萬(wàn)億市值的公司,這是一個(gè)歷史性的里程碑。
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5月31日上午,寧德時(shí)代(300750)開(kāi)盤(pán)后股價(jià)一度漲幅超5%,逼近430元/股,成為創(chuàng)業(yè)板首個(gè)萬(wàn)億市值的公司。截至當(dāng)天上午收盤(pán),寧德時(shí)代回落至每股427.8元,總市值9966.4億元。
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寧德時(shí)代被傳磷酸鐵鋰電池價(jià)格將提高10%的消息,有媒體稱(chēng),寧德時(shí)代方面已向其辟謠;
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如果以合伙人的角色加入造車(chē),那么憑借寧德時(shí)代對(duì)其下游廠商強(qiáng)大的談判主導(dǎo)權(quán),這個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“頂級(jí)玩家”很可能成為掣肘車(chē)企存活的關(guān)鍵。
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賭對(duì)新能源的曾毓群登頂“香港首富”,但在靚麗的業(yè)績(jī)背后,寧德時(shí)代面臨的考驗(yàn)還會(huì)更多。
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寧德時(shí)代又掏出一份出色的一季報(bào),但卻難掩營(yíng)收增長(zhǎng)背后的利潤(rùn)危機(jī)。
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三元鋰電池的安全性研究,雖然不時(shí)傳來(lái)一些突破,但相關(guān)問(wèn)題始終沒(méi)有得到徹底解決。但廣汽埃安最近推出的彈匣電池卻號(hào)稱(chēng)讓動(dòng)力電池起火成為歷史,并且重新定義了三元鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)。彈匣電池技術(shù)是商業(yè)炒作,還是確有真材實(shí)料的黑科技?
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國(guó)軒高科73億增發(fā)恢復(fù)審查,與大眾的“聯(lián)姻”繼續(xù)推進(jìn),這家站在新能源汽車(chē)“風(fēng)口”的公司還能飛多遠(yuǎn)?