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“果鏈一哥”立訊精密要換賽道?或許在為這盤“大棋”布局
如果未來蘋果推出智能汽車,立訊精密會不會有機會成為蘋果汽車的供應商?對于立訊精密來說,或將進一步綁定蘋果,究竟是好事還是壞事? -
iPhone大跳水,蘋果也撐不住了
在手機行業退潮的席卷之下,作為唯一的“特例”,蘋果一度艱難地維持著逆周期增長。但事實證明,最終無人能獨善其身,即便是蘋果也不例外。 -
老款iPhone換電池服務費今起漲47%
從3月1日起,iPhone已經過保修期的用戶,將要花更多錢來在蘋果專營店更換電池。iPhone 14之前的所有機型更換電池費用將增加169元。 -
步亞馬遜、Meta等公司后塵,大刀砍向員工,蘋果也要“降本增效”?
在亞馬遜、微軟、谷歌等國際科技巨頭們裁員后,蘋果也被曝出裁員消息。 -
蘋果定于6月推出首款頭顯,定價高達3000美元
蘋果公司已經將其首款AR/VR頭顯推出的時間從4月推遲至6月,預計將在WWDC 2023大會上發布。 -
蘋果市值1年沒了7萬億,iPhone新機未發即傳降價
特斯拉跌完,蘋果跌。截至12月28日美股收盤,蘋果跌3.07%報126.04美元/股,總市值2.01萬億美元,單日市值蒸發634億美元(約合人民幣4427億元)。 -
萬億蘋果,“債臺高筑”
除了iPhone,庫克精準的“刀法”很大程度也體現在蘋果的資產負債表中——忙著避稅的蘋果,同時采取了相對激進的回購和分紅策略,結果就是在穩步推升市值的同時,也需要面對越來越高的負債率。 -
蔚來明年造出手機,對標蘋果?
從今年年初被曝跨界造手機后,時隔大半年,蔚來手機終于有了實質性進展。李斌解釋,蔚來造手機更多是出于提升車主車機互聯體驗的目的,而并非是從商業角度考慮。