吉利
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百度正式確定造車(chē)了。1月11日，百度宣布將組建一家智能汽車(chē)公司，以整車(chē)制造商的身份進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)。吉利控股集團(tuán)將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。
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一則傳言，令吉利創(chuàng)始人李書(shū)福身價(jià)暴漲超200億港元。
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不論是銷(xiāo)量還是增速，領(lǐng)克現(xiàn)在都可以碾壓WEY。但是否這就代表領(lǐng)克已經(jīng)贏得了與WEY之間的高端品牌之爭(zhēng)了呢？
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轎車(chē)市場(chǎng)是中國(guó)乘用車(chē)體量最大的一塊細(xì)分市場(chǎng)，也是國(guó)產(chǎn)品牌難以撼動(dòng)合資品牌的一塊市場(chǎng)，不過(guò)吉利最新推出的星瑞號(hào)稱(chēng)要做這個(gè)市場(chǎng)的顛覆者，其能做到嗎？
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沃爾沃曾是與寶馬、奔馳、奧迪齊名的豪華汽車(chē)品牌，2010年之后，又有本土優(yōu)秀車(chē)企吉利的加持，但為何其現(xiàn)在卻越來(lái)越邊緣化？
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