汽車
汽車泛指圍繞汽車行業(yè)的所有細(xì)分領(lǐng)域，包括新能源汽車、汽車服務(wù)與汽車金融。
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漲價(jià)潮更像是新能源車企在即將失去政策保護(hù)后成年的第一課，新能源的整車廠，只有在對(duì)上游供應(yīng)鏈享有議價(jià)權(quán)、在實(shí)際生產(chǎn)中擁有更高的生產(chǎn)效率和資源利用率，以及在終端售價(jià)上對(duì)消費(fèi)者的吸引力，才能算真正長(zhǎng)大了。
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4月1日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日，美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）披露文件顯示，法拉第未來(lái)承認(rèn)多名高管、員工收到SEC的傳票，因涉嫌向投資者發(fā)布虛假信息。
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3月30日，江鈴汽車發(fā)布了2021年年報(bào)。
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造車新勢(shì)力們或許應(yīng)該像特斯拉學(xué)習(xí)，未雨綢繆，把賬面趴著的巨額資金用到實(shí)處，老百姓才能買到性價(jià)比越來(lái)越高的電動(dòng)爹。
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蔚來(lái)“不敢”漲價(jià)背后，是銷量掉隊(duì)、盈利問題高懸。
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據(jù)了解，高德停車導(dǎo)航由高德地圖APP中新上線的“一攬子”停車相關(guān)服務(wù)構(gòu)成，覆蓋了行前、行中、行后等用戶駕車出行的整個(gè)周期，期望能夠減少每位自駕用戶的“停車焦慮”。
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3月31日消息，新能源智能汽車公司愛馳汽車日前宣布：受原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲、供應(yīng)商供貨緊張等綜合因素影響，愛馳汽車將對(duì)旗下在售車型愛馳U5及其相關(guān)配置的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。
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3月31日消息，五菱汽車發(fā)布2021年業(yè)績(jī)，公司實(shí)現(xiàn)收入144.085億元人民幣，同比減少6.3%。公司擁有人應(yīng)占虧損2414.8萬(wàn)元，較上年虧損減少27.7%。
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3月29日晚，比亞迪發(fā)布了2021年全年業(yè)績(jī)報(bào)告。
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3月30日消息，近日，蘋果公司“移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)中的車輛召喚”專利公布。
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截至3月29日收盤，長(zhǎng)城汽車股價(jià)報(bào)27.05元/股，總市值2498億元，2022年以來(lái)，下跌超44%。
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理想汽車選擇做增程式，只做一個(gè)車型，降低了研發(fā)難度、節(jié)省了研發(fā)費(fèi)用，規(guī)避了創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)能力不足，研發(fā)時(shí)間不夠等問題
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3月29日，阿維塔科技有限公司宣布已完成首輪戰(zhàn)略融資交割和工商信息變更，變更后，阿維塔注冊(cè)資本由2.88億元增至11.72億元。
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截至發(fā)稿，小鵬汽車美股報(bào)27.885美元/股，總市值237億美元。
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