新經(jīng)濟(jì)資訊
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摩爾線程還沒(méi)IPO,就已經(jīng)掀起了相當(dāng)大的風(fēng)浪。
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vivo最值得學(xué)習(xí)和借鑒的,就是做到了“自在從容地把命運(yùn)掌握在自己手里”。
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“創(chuàng)投大佬”為何勇闖二級(jí)市場(chǎng)?
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此輪融資將主要用于線控核心零部件的技術(shù)研發(fā)、智能滑板底盤產(chǎn)品的迭代升級(jí)以及功能型無(wú)人車的產(chǎn)能提升。
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本輪融資由國(guó)科長(zhǎng)三角資本領(lǐng)投,同鑫資本和銀茂控股等跟投。
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曾經(jīng)的金牛獎(jiǎng)得主,王亮旗下基金產(chǎn)品的業(yè)績(jī)并不理想。
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本輪融資由京津冀協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)投資基金領(lǐng)投。
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本輪融資由晶科集團(tuán)旗下CVC金能基金、犇馳資本領(lǐng)投,廣州誠(chéng)信創(chuàng)投等多家機(jī)構(gòu)參與跟投,天使輪股東天使灣創(chuàng)投持續(xù)加注。
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“車來(lái)了”APP的母公司。
鉛筆道
·2025-01-09 16:54
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擬發(fā)行不超過(guò)7305.88萬(wàn)股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。
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專注于全釩液流電池的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。
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