特斯拉
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人人都想發(fā)財(cái)?shù)膲簦删土烁煌镜陌l(fā)財(cái)夢。股市如此，賭場也如此。
接招
·2021-01-22 11:11
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從技術(shù)層面看，讓機(jī)器學(xué)會和人類一樣深度思考，來代替人類駕駛車輛的視覺算法無疑是非常先進(jìn)與智能的。但在目前的條件之下，加入激光雷達(dá)，也明顯是更具安全保障的方案。
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最近，又一家上市公司董事長被抓了，涉事公司所處的行業(yè)還是最近大火的新能源汽車行業(yè)。
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1月14日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月13日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉因娛樂控制單元故障召回15.8萬輛Model S和Model X。
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不想與特斯拉競爭，卻處處與之對比，蔚來想靠高端人設(shè)多賣點(diǎn)錢？
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不同于去年集體喊“難”，2021年剛剛開始，中國電動車市場就火藥味十足——兩大主角正是意氣風(fēng)發(fā)的蔚來和特斯拉。
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緊跟著特斯拉，蔚來小鵬們還能吃上很長一段時(shí)間紅利。
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淡定回應(yīng)背后，特斯拉“失控門”事件發(fā)生的場景卻越來越“魔幻”，不再僅僅滿足于地下車庫、公路、加油站、小區(qū)樓房、豪華大酒店等場景，而是直接轉(zhuǎn)移到了更加“奇葩”的場所——廁所。
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對于剛剛經(jīng)歷過2020年資本市場瘋狂與火熱的新造車企業(yè)們而言，恐怕誰也沒有料到在新的一年，“寒意”會來得如此之快。
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1月6日消息，特斯拉客戶支持官方就“特斯拉沖進(jìn)商場廁所失控”一事作出回應(yīng)稱，經(jīng)過對數(shù)據(jù)和現(xiàn)場的分析，車輛在行駛中駕駛員突然大幅度轉(zhuǎn)向同時(shí)踩下了制動踏板。
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1月4日消息，針對特斯拉Model Y降價(jià)，蔚來董事長李斌表示，目前定價(jià)比他預(yù)期的要高，他認(rèn)為特斯拉產(chǎn)量上來后，價(jià)格還會降低。何小鵬在朋友圈表示，降價(jià)已經(jīng)證明僅僅是營銷的方式而已，而且還肯定是雙刃劍。
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1月3日蔚來汽車公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，公司在2020年12月交付了7007輛汽車，環(huán)比增長32.4%，同比增加了121%。至此，特斯拉、蔚來、理想汽車均完成了上年度的銷售信息披露。
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12月23日消息，特斯拉計(jì)劃在上海投資4200萬元建新廠，初期規(guī)劃年產(chǎn)10000根超級充電樁，主要為V3超級充電樁。據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，該項(xiàng)目計(jì)劃于2021年第一季度投產(chǎn)。
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馬斯克還表示：“蘋果往電動車業(yè)務(wù)方向進(jìn)行投入探索是一件好事，但與手機(jī)或智能手表相比，車可復(fù)雜多了。”
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