恒大汽車“救命錢”飛了

近日，恒大汽車在港交所公告稱，與紐頓集團簽訂的戰(zhàn)略投資協(xié)議終止。

恒大汽車稱，于本公告日期，擬議交易及債轉(zhuǎn)股的條款修訂尚未取得任何進一步進展。公司確認，擬議交易及債轉(zhuǎn)股將不再進行。

由于股份認購不再進行，根據(jù)收購守則規(guī)則26，認購人概無義務(wù)就其及與其一致行動人士尚未擁有或同意收購的所有已發(fā)行股份提出無條件強制性全面要約。

2023年8月，恒大汽車曾宣布，獲得由阿聯(lián)酋國家主權(quán)基金持股的上市公司NWTN（紐頓）集團首筆5億美元戰(zhàn)略投資，后者還將提供6億元過渡資金，將自公告后5個工作日開始陸續(xù)到賬。

雙方擬議的交易預(yù)計將于2023年第四季度完成。交易完成后，紐頓集團對恒大汽車持股比例占擴大后已發(fā)行普通股總數(shù)的27.5%。

不過，上述交易附有19項先決條件，包括中國恒大債務(wù)重組生效、沒有重大不利影響事件等。

然而，僅僅一個月后，恒大執(zhí)行董事及董事會主席許家印，因涉嫌違法犯罪，被依法采取強制措施。

今年1月1日晚間，恒大汽車發(fā)布公告稱，紐頓集團對恒大汽車的股份認購協(xié)議及公司債轉(zhuǎn)股認購協(xié)議已于2023年12月31日失效。這兩份協(xié)議的截止日期為2023年12月31日，且協(xié)議簽訂方并未同意延長。

值得一提的是，一周后，恒大汽車執(zhí)行董事劉永灼也因涉嫌違法犯罪，被依法刑事拘留。

今年3月，恒大汽車發(fā)布的2023年業(yè)績顯示，公司收入為13.4億元，同比增加900.04%；毛虧0.51億元；凈虧損合計119.95億元，同比減虧56.64%，其中：終止經(jīng)營之業(yè)務(wù)（即剝離地產(chǎn)項目）虧損10.61億元，資產(chǎn)處置、資產(chǎn)減值等非經(jīng)營性虧損63.84億元，經(jīng)營性虧損45.50億元。

截至2023年12月31日，恒大汽車資產(chǎn)總額348.51億元；負債總額725.43億元。其中：借款264.84億元，貿(mào)易及其他應(yīng)付款430.12億元，其他負債30.47億元。

截至4月5日，恒大汽車收于0.249港元/股，市值27億港元。