小鵬回應針對P5車主維權信：城市NGP面臨挑戰(zhàn)，但仍在努力

近日，一封小鵬P5車主的維權信在網(wǎng)絡上流傳開來。

信中描述，小鵬汽車此前承諾的CNGP（城市導航輔助駕駛）功能未能如約落地，也不支持下一代小鵬智能座艙系統(tǒng)XOS天璣，此外還有多個功能與宣傳有區(qū)別。P5車主們多方溝通投訴無果，認為老車主被小鵬汽車拋棄。小鵬P5車主維權的重點是，此前作為宣傳亮點的CNGP功能未能落實。車主們認為小鵬汽車涉嫌虛假宣傳和欺騙。

在此背景下，小鵬P5車主們組建了維權群，聯(lián)名致信小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬，聯(lián)名人數(shù)從10月29日的256人增長至11月2日的1122人。在聯(lián)名信中提出了未得到處理的11個重大問題，車主們希望小鵬汽車官方人員能夠與車主取得聯(lián)系，或者通過公告給大家合理的解釋以及處理方案。

對此，今日小鵬汽車發(fā)布了致各位P5車友的《小鵬P5城市NGP功能升級的說明》針對問題做以回復，核心內容如下：

1.小鵬P5的城市NGP是強依賴于高精地圖技術的城市智能輔助駕駛功能，該功能的開通受較多因素影響，不僅需要較長的采集、制作、驗證和多次測試的研發(fā)過程，以提高使用的可靠性和安全性，且必須按規(guī)范完成城市地圖信息的審批，導致難以實現(xiàn)不同城市的快速覆蓋。

2.目前已率先在北上廣深佛5個城市陸續(xù)開通城市NGP功能，但推進的過程中面臨諸多挑戰(zhàn)，小鵬仍將繼續(xù)努力。針對P5車型小鵬將持續(xù)OTA，于2024年逐步上線：智慧場景、轉向輔助、哨兵模式優(yōu)化、地圖優(yōu)化、網(wǎng)易云音樂接入、儀表顯示歌詞等功能。

3.為了感謝鵬友們對小鵬智能輔助駕駛技術的認可和選擇，截止2023年11月3日16:00，已獲得XPILOT3.5智能輔助駕駛軟件的小鵬P5P版現(xiàn)任車主，特別推出價值20000元的智駕先享代金券權益，讓鵬友們更快體驗最前沿的智能輔助駕駛技術與產(chǎn)品。

對此回復，在小鵬社區(qū)Beta版中，部分車主給出了“意滿離”的留言，認為小鵬“有誠意”，甚至“可以想想如何用這2萬元權益了”。