蔚來通過港交所聆訊,“蔚小理”將齊聚港股

        博望財經博望財經2022-02-28 11:11 大公司
        2月28日上午,蔚來宣布已通過香港交易所聆訊,獲得在港交所主板二次上市的原則上批準,并已發布相關上市文件。本次上市采用介紹上市的方式,不涉及新股發行及資金募集。

               2月28日上午,蔚來宣布已通過香港交易所聆訊,獲得在港交所主板二次上市的原則上批準,并已發布相關上市文件。本次上市采用介紹上市的方式,不涉及新股發行及資金募集。公司計劃于2022年3月10日開始掛牌交易,股票代碼為“9866”。據其招股書,蔚來的聯席保薦人為摩根士丹利、瑞信、中金公司。
               蔚來稱,本次通過介紹上市登陸港股,目的是為公司投資者提供備選的交易地點,緩釋地緣政治風險,擴大投資者群體,在這些上市的目的仍然可以達到的同時,不稀釋現有股東的利益。兩地上市將為投資者提供更多的交易地點選擇和更靈活的交易時間,每日交易時長從6.5個小時擴展到了12個小時。同時,兩地上市將有助于引入更多的投資者,且對公司的長遠發展有利。
               公開資料顯示,2021年7、8月,小鵬、理想已相繼在港交所二次上市成功。若蔚來此次也成功在港交所上市,意味著三大造車新勢力“蔚小理”將齊聚港股。
               據其招股書,蔚來是高端智能電動汽車市場的先驅及領跑者。我們設計、開發、合作制造及銷售高端智能電動汽車,推動自動駕駛、數字技術以及電動力總成及電池方面的創新。企查查APP顯示,蔚來至今共有14次融資記錄,其中騰訊參與了多輪融資。
               招股書顯示,蔚來創始人、董事長、CEO李斌持股10.6%,擁有投票權39%;騰訊持股9.8%,擁有17.4%投票權。
               2021年11月,蔚來發布2021年第三季財報顯示,公司實現收入98.1億元,同比增長高達116%。但公司出現經營性虧損9.919億元,同比增長4.9%,凈虧損為8.353億元。

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