牛年第一“妖股”：預(yù)虧超60億，*ST眾泰上演12連板

3月4日，11連板的*ST眾泰（000980.SZ）開盤再次漲停，隨后盤中出現(xiàn)兩次跳水，但都很快回到漲停并至收盤。截至目前，該股連續(xù)12日漲停，也是近32個交易日第24個漲停。

昨日，深交所已經(jīng)就*ST眾泰近日異常波動發(fā)布關(guān)注函。

4日下午，12連板的*ST眾泰發(fā)布風(fēng)險提示公告表示，2020年度由于公司缺乏流動資金，整車生產(chǎn)幾乎處于停滯狀態(tài)，營業(yè)收入主要來源于汽車配件的銷售。另外，上市公司控股股東鐵牛集團3.1億元非經(jīng)營性資金占用，截止到目前仍未歸還公司。

連日漲停 深交所發(fā)布關(guān)注函

截至3月4日收盤，*ST眾泰漲5.1%再次漲停，報收3.3元/股，市值66.9億元。自2月10日以來，*ST眾泰股價連續(xù)12日漲停，股價暴漲80.33%。

今日收盤后，*ST眾泰發(fā)布公司股票交易風(fēng)險提示公告，稱公司董事、監(jiān)事、高級管理人員及其直系親屬近3個月不存在買賣公司股票的行為，不存在涉嫌內(nèi)幕交易的情形。

據(jù)龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，節(jié)后因交易異動，*ST眾泰4次登陸龍虎榜，最近一次為3月2日，當(dāng)天凈賣出737.02萬元。

*ST眾泰的連日異常波動也引起深交所的關(guān)注。3月3日晚，深交所發(fā)布關(guān)注函，就眾泰汽車已披露信息提出7個問題，其中提到“近期股價連續(xù)上漲是否與公司基本面相匹配”，并要求*ST眾泰給出回復(fù)以及說明。截至目前，*ST眾泰尚未回復(fù)。

業(yè)內(nèi)人士認為，*ST眾泰股價震蕩或與預(yù)重整有關(guān)。

據(jù)其2020年9月21日公告顯示，*ST眾泰提出預(yù)重整申請登記獲法院通過，此后*ST眾泰發(fā)布公開招募投資人的公告。

今年1月11日，*ST眾泰公披露招募投資人進展，2020年12月，兩家意向投資人與*ST眾泰簽訂《保密協(xié)議》，其中一家意向投資人簽訂《意向協(xié)議書》。此外潛在意向投資人正與預(yù)重整管理人接觸中。

2020年預(yù)虧損超60億

據(jù)公開資料顯示，眾泰汽車是一家汽車研發(fā)、制造與銷售企業(yè)，旗下?lián)碛斜娞⒔稀⒕R三大汽車品牌。因汽車外觀造型酷似保時捷、瑪莎拉蒂，眾泰汽車被戲稱為“保時泰”、“瑪莎拉泰”。

2016年，當(dāng)時市值約32.74億元的金馬股份出資116億元并購眾泰汽車，幾經(jīng)波折后眾泰汽車成功借殼上市。

上市后的眾泰汽車日子并非一帆風(fēng)順。2016-2019年度，*ST眾泰歸屬于母公司股東的扣除非經(jīng)常性損益以及配套募集資金所產(chǎn)生的損益的凈利潤合計為-12.28億元，完成業(yè)績承諾的-21.03%。

2020年眾泰汽車業(yè)績更是慘淡。據(jù)2020年度業(yè)績預(yù)告顯示，眾泰汽車全年營業(yè)收入12億元~16億元，歸屬上市公司股東凈利潤虧損60億元~90億元。

對于虧損，眾泰汽車在2020年度業(yè)績預(yù)告中表示，因為資金短缺影響，2020年度，眾泰汽車下屬各汽車生產(chǎn)基地基本處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)，整車銷量過低造成全年業(yè)績虧損較大。