汽車
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A股早盤，河北最大上市公司長城汽車延續(xù)下跌行情，早盤收跌不到1%報(bào)48.56元/股，總市值報(bào)4484億元。
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4年前的Model 3席卷全球，4年后的ET5卻是強(qiáng)敵環(huán)伺。如今的蔚來，顯然也不是4年前的特斯拉。
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特斯拉官方回應(yīng)稱，車輛并非特斯拉門店試駕車。
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2021毫末交出“六項(xiàng)第一”成績單。
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A股早盤，“華為概念股”小康股份怒砸跌停，報(bào)63.19元/股，總市值860億元。
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為什么創(chuàng)辦理想？理想又是如何工作的？
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北京時(shí)間12月23日消息，美股周三，特斯拉股價(jià)一度大漲逾8%，截至收盤漲7.49%，報(bào)1008.87美元，市值重返1萬億美元上方。
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12月22日，毫末智行宣布，公司獲得近10億元A輪融資，投資方為美團(tuán)、高瓴創(chuàng)投、高通創(chuàng)投、首程控股、九智資本等，募得資金將主要用于自動(dòng)駕駛研發(fā)投入和人才體系建設(shè)。
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12月21日消息，第一財(cái)經(jīng)援引華晨雷諾員工說法稱，旗下金杯已經(jīng)開始暫停發(fā)放工資。
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未來伴隨新能源汽車逐漸成為購買首選，新能源品牌必然會(huì)在下沉市場爆發(fā)式增長，對(duì)于深耕下沉市場渠道的宜買車來說，無疑處在一個(gè)最好的變革時(shí)代。
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12月1日，理想汽車公布了2021年11月交付數(shù)據(jù)。理想汽車11月交付13485輛理想ONE，同比2020年11月增長190.2%。
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長城汽車股價(jià)持續(xù)走跌，截至早盤收盤報(bào)跌2.09%收52.03元/股，總市值4805億元。
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雙方計(jì)劃逐步建立起一支數(shù)萬輛規(guī)模的Robotaxi車隊(duì)，以粵港澳大灣區(qū)為核心向全國輻射，面向大眾推出安全、經(jīng)濟(jì)、綠色的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。
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2015年至今，中國新能源汽車產(chǎn)銷在“碳達(dá)峰、碳中和”雙碳目標(biāo)的推動(dòng)下，中國的新能源汽車交出了產(chǎn)銷兩旺的成績單。
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