寧德時代
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在7月21日的2022世界動力電池大會上,廣汽集團董事長曾慶洪抱怨動力電池價格太高,表示動力電池的成本已經占到廣汽汽車總成本的40%-60%,且在不斷升價。
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日前,動力電池行業巨頭“寧王”地位更加穩固,多個車企官宣與寧德時代達成戰略合作。
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蜂巢能源的上市進程,或將再無阻礙。
獵云網
·2022-07-20 10:17
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據證券時報報道,近日,在福建省寧德市中級人民法院主持下,寧德時代新能源科技股份有限公司與蜂巢能源科技股份有限公司,就不正當競爭糾紛一案達成和解,寧德時代收到蜂巢能源的和解款人民幣500萬元整。
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有報道稱寧德時代磷酸錳鐵鋰電池將于下半年量產。對此,寧德時代投資者關系部門相關人士回應南方財經表示,M3P電池目前正在研發中,M3P與磷酸錳鐵鋰電池有區別,具體情況以公告為準。
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針對投資者關于“公司考不考慮跨界造車、做整車研發”的相關問題,寧德時代今日在互動平臺表示,公司不造車。
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動力電池行業未來如何演繹?
野馬財經
·2022-06-28 10:02
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昨日晚間,寧德時代發布公告稱,本次定增的發行價格最終為410元/股,共募集資金總額約為450億元,扣除各項發行費用(不含增值稅)后,實際募集資金凈額人民幣448.7億元。
博望財經
·2022-06-23 14:13
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6月22日晚間,有關寧德時代定增的相關消息終于落下帷幕。寧德時代公告稱,本次募資總額近450億元,發行價格為410元/股。
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6月20日消息,恩捷股份晚間披露,公司與寧德時代合資的平臺公司設立項目公司。其中,恩捷股份持有平臺公司51%股權,寧德時代持有49%股權,平臺公司的總投資額為80億元。
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寧德時代異動拉升,盤中一度漲超8%。截至當日收盤,股價有所回落,最終報465.66元/股,漲5.4%,總市值1.09萬億元。
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近日,寧德時代深受傳聞困擾。6月9日晚間,寧德時代對此做出了澄清。
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6月8日消息,針對近日有傳言稱寧德時代半年報可能會計入巨額期貨投資損失,據第一財經報道,寧德時代內部人士回應稱:“肯定是謠言,現在二季度都沒過完。”
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6月7日消息,近日寧德時代新能源科技股份有限公司“換電站停車平臺”外觀專利獲授權。