磷酸錳鐵鋰電池將于下半年量產(chǎn)？寧德時(shí)代回應(yīng)來(lái)了

7月13日消息，有報(bào)道稱(chēng)寧德時(shí)代磷酸錳鐵鋰電池將于下半年量產(chǎn)。對(duì)此，寧德時(shí)代投資者關(guān)系部門(mén)相關(guān)人士回應(yīng)南方財(cái)經(jīng)表示，M3P電池目前正在研發(fā)中，M3P與磷酸錳鐵鋰電池有區(qū)別，具體情況以公告為準(zhǔn)。

稍早，據(jù)晚點(diǎn)LatePost報(bào)道，寧德時(shí)代、欣旺達(dá)及億緯鋰能的磷酸錳鐵鋰電池已在今年上半年通過(guò)電池中試環(huán)節(jié)，正在送樣品給車(chē)企測(cè)試。寧德時(shí)代計(jì)劃于今年下半年量產(chǎn)該產(chǎn)品。

此外，比亞迪旗下的弗迪電池在今年初開(kāi)始小批量采購(gòu)磷酸錳鐵鋰材料，目前正處于內(nèi)部研發(fā)階段。

據(jù)悉，磷酸錳鐵鋰相較磷酸鐵鋰，其具有高電壓、高能量密度和更優(yōu)異的低溫性能，相較三元材料具備成本低，安全性高，但它也存在導(dǎo)電性差等缺陷。

此前，寧德時(shí)代曾表示為解決新能源車(chē)性價(jià)比問(wèn)題，計(jì)劃推出的新產(chǎn)品M3P。寧德時(shí)代表示M3P準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)不是磷酸錳鐵鋰電池，還含有其他金屬元素。