10月26日消息，針對“魅族要造車”的猜測，浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良在社交媒體回應稱，“這是誤讀，魅族不造車，只為車企提供服務。”

據悉，魅族近日在招聘平臺上發布多個汽車行業相關崗位，包括底盤電控工程師、智能座艙測試工程師、車載系統產品經理、新能源汽車銷售顧問、汽車向媒介公關等，部分崗位的任職資格，寫明要有整車制造領域的相關經驗。

此前，吉利集團旗下的湖北星紀時代科技有限公司取得了魅族79.09%的控股權，吉利集團創始人李書福在簽約儀式上致辭稱，“未來智能汽車、智能手機兩個行業的賽道不再單調，兩者不再各行其道，而是面向共同用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗的一體融合關系。最近，手機企業紛紛開始造汽車，汽車企業也嘗試造手機，最終都是為了創造更好的用戶體驗。”

對比來看，華為也曾多次申明不造車。華為時任輪值董事長郭平曾表示，“華為不造車，但華為要把三十多年積累的ICT（信息與通信技術）能力和汽車行業深度融合，幫助車企造好車、賣好車。”有意思的是，手機型號信息顯示，發表“魅族不造車，只為車企提供服務”這一相似表態的楊學良，用的正是華為產品。