網(wǎng)紅"可達(dá)鴨"急求芯片,何小鵬稱缺少的為價(jià)格便宜芯片,不是貴的
5月26日消息,小鵬汽車董事長(zhǎng)近日在微博發(fā)布了一段網(wǎng)紅”可達(dá)鴨”的視頻,有趣的是,“可達(dá)鴨”的手里還有個(gè)“急求芯片”的字條。
5月26日消息,小鵬汽車董事長(zhǎng)近日在微博發(fā)布了一段網(wǎng)紅”可達(dá)鴨”的視頻,有趣的是,“可達(dá)鴨”的手里還有個(gè)“急求芯片”的字條。
何小鵬在該條視頻上寫道,“隨著汽車供應(yīng)鏈的逐步恢復(fù),這個(gè)視頻反映了我們供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)當(dāng)前的狀態(tài)?!?
何小鵬還表示缺少的芯片大部分都是價(jià)格便宜的芯片,而不是被多人關(guān)注去創(chuàng)業(yè)或很貴的芯片。經(jīng)其仔細(xì)盤過(guò),一臺(tái)智能汽車的芯片絕對(duì)數(shù)量在5000顆以上,涉及幾百種。
值得注意的是,雖疫情和供應(yīng)鏈雙雙承壓,但在一季度交付量卻成為銷量冠軍。一季度總交付量為3.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)159%。但業(yè)績(jī)方面,小鵬一季度卻虧損持續(xù)擴(kuò)大,小鵬一季度凈虧損額為17億元,較上年同期虧損擴(kuò)大了116.2%。
彼時(shí),何小鵬在財(cái)務(wù)報(bào)告中表示“第一季度業(yè)績(jī)?yōu)?022年強(qiáng)勢(shì)開(kāi)局?!焙涡※i表示憑借著自研技術(shù)開(kāi)發(fā)能力和主動(dòng)的供應(yīng)鏈管理,小鵬可以很好地應(yīng)對(duì)半導(dǎo)體短缺和新冠疫情帶來(lái)的挑戰(zhàn)。此外,仍有信心擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
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