AI新賽道:智能決策如何助力新鮮零食巨頭每年節(jié)約數(shù)億元
一、智能決策的前世今生
傳統(tǒng)的管理將組織活動分為高層決策、中層管理和基層作業(yè)。認為決策只是組織中高層的事,與下面的其他人員無關。作為管理學科的一個重要學派,決策管理學派把二戰(zhàn)以后發(fā)展起來的系統(tǒng)理論、運籌學、計算機可續(xù)等綜合運用于管理決策問題,形成了一門有關決策過程、準則、類型及方法的較完整的理論體系。
圖靈獎得主,同時也是管理方面唯一獲得諾貝爾經(jīng)濟學獎的赫伯特·A·西蒙即是該學派的創(chuàng)始人之一,西蒙等人認為“管理活動的中心就是決策”,“管理的各層次,無論是高層,還是中層和基層,都是在進行決策”。
然而,身處信息過載、技術爆炸和組織復雜度倍增的智能時代,決策制定的難度和不確定性也相應呈指數(shù)級上升,對組織來說,重要的不僅是獲得信息,更在于對信息進行及時加工、正確分析、洞察規(guī)律,支撐決策。
全球知名IT市場研究機構IDC敏銳地洞察到這一趨勢,把智能決策作為將會徹底重塑市場的變革型技術納入“人工智能軟件平臺技術圖譜,2021”。隨后在2021年11月公布的《IDC 2022年中國ICT市場十大預測》中,IDC認為“企業(yè)智能理念興起,智能預測與智能決策價值凸顯”。
二、智能決策的最佳實踐
進入2022年,IDC率先發(fā)布《IDC PeerScapeTM:智能決策產(chǎn)品同業(yè)洞察》(下稱:《同業(yè)洞察》),梳理了零售、金融、水利能源等行業(yè)企業(yè)在建設智能決策應用時所遇到的常見挑戰(zhàn)與最佳實踐。
(一)來伊份依托AI驅(qū)動的智能決策實現(xiàn)北極星指標,年節(jié)約數(shù)億
隨著業(yè)務場景中越來越多實時、高頻、重復的需求井噴,零售企業(yè)過往引入的各種商業(yè)智能(BI)工具因存在時滯性,且仍需管理部門對實際業(yè)務進行人工優(yōu)化和調(diào)整,并不能達到預期成效。
來伊份根據(jù)多年積累的業(yè)務經(jīng)驗,由業(yè)務部門主導設定了面向核心戰(zhàn)略目標、對業(yè)務提升最為關鍵的北極星指標——現(xiàn)貨率、庫存周轉(zhuǎn)率、完美訂單履約率。
截至2021年底,來伊份依托第四范式的智能決策平臺產(chǎn)品和技術服務,實現(xiàn)了智能決策在銷售預測、智能定價、智慧供應鏈等多個核心業(yè)務環(huán)節(jié)的落地。
一期合作的成效顯示,來伊份已實現(xiàn)38萬長尾商品系統(tǒng)智能補貨,約3000個門店系統(tǒng)自動補貨調(diào)撥,銷售預測準確率提升1倍,銷售現(xiàn)貨率達到95%以上:實現(xiàn)了插拔式的云倉云配的銷售和供應網(wǎng)絡體系;實現(xiàn)了全渠道的盤貨管理,預計可節(jié)約人效20萬人時/每年,節(jié)約庫存資金數(shù)億元。
同時,來伊份還在目標管理、品類規(guī)劃、智能選品、全網(wǎng)銷售預測、訂單履約管理、智能庫存等取得了良好的試點效果,如訂單履約場景下實現(xiàn)了超過70%的訂單由機器完成,相較之前人工下單有幾何倍數(shù)的效率提升,出錯率大大降低。
IDC在《同業(yè)洞察》中指出,零售企業(yè)需要首先在業(yè)務側設置北極星指標,實現(xiàn)經(jīng)營決策的數(shù)字化;其次,在變化的業(yè)務中,沒有“最佳實踐”,要在不確定中持續(xù)迭代進化,建立面向北極星目標的迭代型組織;最后,要建立對北極星指標體系負責的平臺體系,自頂向下或自底向上,規(guī)劃一系列提升北極星指標的數(shù)字化實驗場景,由一系列量變匯聚成質(zhì)變,實現(xiàn)業(yè)務騰飛。
(二)智能決策在銀行、水電等產(chǎn)業(yè)界加速落地
在《同業(yè)洞察》中,除了上述以來伊份為代表的零售業(yè)之外,智能決策也已經(jīng)在銀行、水利能源等行業(yè)加速落地。
廣發(fā)銀行早在2019年便與智能決策相關廠商開展合作。為提升智能決策應用開發(fā)的產(chǎn)能和效率,解決因建模人員供給有限,模型供給產(chǎn)能不足的問題,廣發(fā)銀行2019年開始對自動機器學習AutoML開展研究,目前已經(jīng)完成試點落地和賦能推廣,進入規(guī)模化應用階段。廣發(fā)銀行依托先知建模平臺HyperCycle ML,構建決策類自動機器學習平臺。大幅降低建模門檻后,對零基礎的開發(fā)人員賦能,可在1個月內(nèi)完成平臺的掌握和模型的建設。模型開發(fā)周期縮短50%以上,大幅提高了AI決策模型落地的效率。
IDC在《同業(yè)洞察》中指出,隨著組織中智能決策類需求的日益增加,需要開發(fā)的模型數(shù)量快速增長,有必要考慮引入AutoML工具,并打造敏捷快速的模型開發(fā)部署平臺,加速智能決策應用上線。
智能決策在保障水利能源行業(yè)的安全生產(chǎn)方面同樣大展身手。長江電力葛洲壩水力發(fā)電廠與廣州健新科技合作在2020年將國內(nèi)智慧水電領域首個“水電機組全息監(jiān)測項目”—— 葛洲壩電站全息監(jiān)測系統(tǒng)高級應用投入試運行,落地了工況識別、經(jīng)濟運行分析、趨勢分析、故障診斷、設備評估、維修指導等多個智能決策高級應用。實現(xiàn)了機組同類型的檢修時間、啟動實驗時間顯著縮短,有力保證了零棄水目標的實現(xiàn),節(jié)水增發(fā)電量有了大幅提升,經(jīng)濟效益提升顯著。
IDC在《同業(yè)洞察》中鼓勵業(yè)務與技術人員共同參與智能決策應用的開發(fā)和使用。智能決策系統(tǒng)旨在支撐企業(yè)的關鍵業(yè)務目標實現(xiàn),需提供低門檻,甚至零代碼的開發(fā)與自動化配置能力,便于對IT不太了解的業(yè)務人員也能快速上手開發(fā)出面向業(yè)務的智能決策應用。
三、智能決策的廣闊前景
IDC預測,到2025年,超過60%的企業(yè)將把人類專業(yè)知識與人工智能、機器學習、NLP和模式識別相結合,做智能預測與決策,增強整個企業(yè)的遠見卓識,并使員工的工作效率和生產(chǎn)力提高25%。要達到這些績效,設置用于協(xié)調(diào)業(yè)務與AI的專屬CXO也將成為剛需。
作為潛力巨大的新興賽道,智能決策目前尚無公認的定義。IDC中國助理研究總監(jiān)盧言霞在接受采訪時表示,“智能決策在AI賽道里屬于比較前沿的賽道,能促進AI進入一個更高級、更融合的階段。一般理解上,指利用機器學習、深度學習、聯(lián)邦學習等技術,識別數(shù)據(jù)中的隱藏規(guī)律,支撐諸如精準營銷、銷量預測、供應鏈管理、風險控制等企業(yè)核心業(yè)務環(huán)節(jié)實現(xiàn)智能決策;2021年以來,一些公司賦予了智能決策全新內(nèi)涵,比如第四范式在幫助企業(yè)把核心戰(zhàn)略用可量化的方式進行數(shù)字化落地,通過設置相關的北極星指標,以同一套標準進行拆解、實驗和量化評價。”
談及市場空間和增速,盧言霞表示:“明顯可見的是,這是一個正在興起的市場,預計未來5年的復合增長率能在50%以上。智能決策涉及的核心技術帶來的軟件、硬件,還有服務等相關市場,有望達到千億規(guī)模。近日,國家發(fā)改委等部門聯(lián)合印發(fā)文件宣布‘東數(shù)西算’工程正式啟動。而伴隨這些大項目、大工程的不斷批復落地,也都會直接或間接地帶動智能決策應用的一些新思路落地,帶來一些新的項目機會。”
除了《同業(yè)洞察》中提到的幾大行業(yè)外,盧言霞認為,“制造業(yè)也是一個非常有潛力的行業(yè),包括生產(chǎn)車間的數(shù)字工廠。此外,交通行業(yè),不管是機場航班還是高鐵、地鐵的資源調(diào)度,也都是有很大的潛力的應用場景。”
面對不斷加劇的競爭,盧言霞則建議企業(yè)用戶,“需要以一種開放的心態(tài)和外部合作伙伴共同探索一些場景化的應用。同時,智能決策作為一項涉及到企業(yè)核心戰(zhàn)略的舉措,應該從整個企業(yè)的最高層級,開始探討并實施智能決策。”