五菱宏光因變速器問題召回超60萬，奧迪召回超45萬

1月27日，市場監管總局連發多條召回公告。此次召回共計1372609輛，涉及一汽豐田、廣汽豐田、梅賽德斯奔馳、一汽大眾、奧迪、奇瑞艾瑞澤5、上汽通用五菱宏光等多個車企及品牌。

其中，召回最多的為五菱宏光，自2022年3月10日起，召回2017年7月10日至2021年3月26日期間生產的部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽車，共計609779輛。

召回原因為本次召回范圍內部分車輛的手動變速器零件制造尺寸超差，導致擋位保持力不足，特定工況下可能引起6擋偶發性脫擋，造成車輛暫時出現動力傳遞中斷，極端情況下可能存在安全隱患。

其他召回車型方面，梅賽德斯奔馳由于生產偏差，電動轉向助力系統的供電線接頭可能被熱熔膠污染原因，召回41輛。

奔馳召回部分進口和國產C級、E級，因空氣懸架安全隱患問題，召回385輛。

因液體可能滲入網關控制模塊，奧迪在華召回國產奧迪Q5L 453791輛，進口奧迪SQ 5368輛。

奇瑞艾瑞澤5（艾瑞澤5/EX/GX）汽車，召回121881輛，部分2016款瑞虎7汽車24750輛，召回原因為匹配CVT 19變速箱問題。

天津一汽豐田部分卡羅拉汽車召回162301輛，廣汽豐田雷凌汽車召回161614輛，本次召回范圍內的車輛由于發動機點火線圈制造問題。