北京時間10月23日，特斯拉發布2025年第三季度財報。報告顯示，特斯拉汽車第三季度總營收為280.95億美元，與去年同期的251.82億美元相比增長12%，與上一季度的224.96億美元相比也實現增長；普通股股東應占凈利潤為13.73億美元，與去年同期的21.73億美元相比下降37%，與上一季度的11.72億美元相比則有所增長。

具體來看，特斯拉三季度汽車業務營收增長6%達212億美元，去年同期為200億美元，這主要得益于新車交付量的提振。據特斯拉公布的三季度交付數據，全球交付新車49.7萬輛，同比增長7.4%，遠高于市場預估的43.96萬輛。其在中國市場的表現尤其突出，三季度銷量高達16.92萬輛，環比猛增31%，其中上海超級工廠僅9月份就交付了超過9萬輛。

第三季度，特斯拉的經營利潤16.24億美元，略低于市場預期，同比下滑40.23%；凈利潤為13.73億美元，同比下跌36.81%；調整后每股收益為0.39美元，去年同期為0.62美元，同比下滑37.1%。這是特斯拉凈利潤連續第三個季度下滑。毛利率為18%，上年同期為19.8%，第二季度為17.2%。

特斯拉方面稱，這主要是由銷售、一般行政費用、人工智能等研發項目推動的運營費用增加，股票薪酬（SBC）等費用增加，一次性全自動駕駛（FSD）收入確認同比下降等原因導致。

產品方面，財報介紹，Cybercab、特斯拉半掛式電動卡車（Tesla Semi）和儲能單元Megapack 3均按計劃將于2026年開始量產，為迎接量產，人形機器人擎天柱（Optimus）的第一代生產線正在建設中。特斯拉在財報中稱，全球貿易政策的調整對汽車及能源供應鏈、成本結構以及耐用品和相關服務需求的影響。公司將持續發展并擴充產品線，聚焦成本、規模以及人工智能服務等。