因“缺芯”潮車市漲價，北京奔馳多款車型集體降價，被指年底沖業績

12月3日消息，北京奔馳多款車型開始集體降價。

其中，此次降價最貴的車型是是奔馳E300 L，最高降幅達1.87萬元，E300 L由原來的47.99-56.29萬元降至47.57-54.42萬元，奔馳E 350 e L由原來的52.19萬元降至51.83萬元，降幅為3600元。

而飽受大家關注的GLB系列也是此次降價的主角，曾因1.3T小排量發動機勸退很多消費者。奔馳GLB系列此次最高降幅為1.26萬，降價車型為GLB 200 4MATIC，售價從34.41萬元調整至33.15萬元。

奔馳GLC 300 L 4MATIC動感型和豪華型也進行調價，兩款車型售價分別為44.32萬和47.12萬，相比現款下調了4100元，其它配置保持不變。

2022款奔馳GLA全系價格下調，GLA 180新售價為27.49萬元，降價3900元；GLA 200新售價29.61萬元，降價7700元；GLA 200 4MATIC新售價31.84萬元，降價10300元。2022款奔馳A 200 L運動轎車時尚型售價調整為25.44萬元，相比此前下調1.04萬元。

在缺芯背景下，車市出現了漲價潮，對于北京奔馳的價格集體下調行為，有觀點認為或許是為年底沖刺。

AI財經社查閱奔馳銷量得知，今年1-10月份的總共銷量，奔馳才49萬輛左右，而奔馳GLB系列在今年十月跌至1690輛，最低谷時甚至只有兩位數。奧迪和寶馬，銷量均在50萬輛之上。其中，寶馬更是超過57萬輛，成為BBA今年的銷冠品牌。