小拉出行:子公司被罰200余次,創(chuàng)始人表示不知情
11月23日消息,據(jù)媒體報(bào)道,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)“小拉出行”創(chuàng)始人就其全資子公司福州海鄒網(wǎng)絡(luò)科技有限公司被福州市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)200余次行政處罰一事表示不知情。
據(jù)悉,“小拉出行”于2021年7月上線(xiàn),最早在貴州遵義和福建福州等地開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)。據(jù)查詢(xún),海鄒科技自今年7月至11月初,因提供服務(wù)車(chē)輛未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證》,被福州市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)行政處罰200余次,罰金共計(jì)270余萬(wàn)元。
然而,“小拉出行”面臨的問(wèn)題不止于此。8月3日,海鄒科技因“通過(guò)登記的住所或者經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法聯(lián)系”而被福州市倉(cāng)山區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局列入經(jīng)營(yíng)異常名錄,至今仍無(wú)更改。
今年8月,“小拉出行”因不合規(guī)車(chē)輛派單、低于成本價(jià)運(yùn)營(yíng)、投訴機(jī)制不完善等問(wèn)題,先后被山東省日照市和威海市有關(guān)部門(mén)約談。9月6日,遵義市政府辦公室在“政府留言板”回復(fù)網(wǎng)友時(shí)表示,“小拉出行”未取得遵義的任何營(yíng)運(yùn)許可,屬非法營(yíng)運(yùn)。
據(jù)了解,11月19日,“小拉出行”上線(xiàn)會(huì)員模式,司機(jī)交保證金后,才能獲得會(huì)員購(gòu)買(mǎi)資格,而沒(méi)有交保證金的司機(jī)每天從只能接5單縮減成1單,但有司機(jī)發(fā)表評(píng)論稱(chēng):“交了保證金充了會(huì)員后,搶單成功率反而直線(xiàn)下降”。
猜你喜歡
3年虧損70億,IPO能否成為曹操出行的救命稻草?
存量競(jìng)爭(zhēng)下,國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)“一超多強(qiáng)”的格局相對(duì)穩(wěn)定。卡點(diǎn)“春運(yùn)”11天進(jìn)軍5地網(wǎng)約車(chē),潑天富貴6日游的鄭秀利
“春運(yùn)”進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē),鄭秀利總在“最需要的地方”出現(xiàn)。“蒙眼狂奔”的高德,正在拼命透支有限的未來(lái)
毋庸置疑的是,聚合模式讓高德找到了流量變現(xiàn)的成功密碼,但也成為其日后長(zhǎng)期發(fā)展的掣肘。滴滴崩了的那一夜
11月27日晚上10點(diǎn)多,上海、北京、廣州等多地滴滴用戶(hù)和網(wǎng)約車(chē)司機(jī)突然陷入慌亂。這場(chǎng)突如其來(lái)的事故,讓不少深夜才下班的打工人,和準(zhǔn)備上晚班的滴滴司機(jī),在冬夜里凌亂了許久。小鵬汽車(chē)殺進(jìn)“網(wǎng)約車(chē)”市場(chǎng),58億“借道滴滴”
誰(shuí)是網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)第三人?滴滴推出養(yǎng)老及醫(yī)療保障 超過(guò)20萬(wàn)名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)參與
落實(shí)新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障,滴滴推出“橙意保障計(jì)劃”。

博望財(cái)經(jīng)
野馬財(cái)經(jīng)

市界





