馬斯克稱特斯拉將以磷酸鐵鋰電池為主!動力電池大反轉(zhuǎn)?
7月27日,馬斯克在財報后的電話會中透露,未來特斯拉電池構(gòu)成上轉(zhuǎn)變,將使用2/3的磷酸鐵鋰電池和1/3的鎳電池。

7月27日,馬斯克在財報后的電話會中透露,未來特斯拉電池構(gòu)成上轉(zhuǎn)變,將使用2/3的磷酸鐵鋰電池和1/3的鎳電池。
特斯拉將使用更多磷酸鐵鋰電池的信號,是在落實近年來馬斯克減少或完全不使用鈷的思路。
根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新發(fā)布的數(shù)據(jù),今年上半年,我國磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計37.7GWh,占動力電池總產(chǎn)量50.5%,同比累計增長334.4%。同期,我國動力電池累計銷量達58.2GWh,其中磷酸鐵鋰電池累計銷售30.8GWh,同比累計增長260.0%。
截至去年底,我國三元電池和磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量的占比還分別為58.1%和41.4%,今年五月起,磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量實現(xiàn)反超。
值得一提的是,6月25日寧德時代與特斯拉續(xù)簽了四年訂單,而寧德時代的拳頭產(chǎn)品集中為三元鋰電池。
今年4月,寧德時代董事長曾毓群表示,寧德時代在未來3到4年間逐漸增加磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能占比,三元鋰電池產(chǎn)能則會逐漸減少。
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