“水銀門”車主再發(fā)聲：理想態(tài)度有問題，別急于甩鍋把我當犧牲品

7月13日消息，針對近日熱議的理想汽車“水銀門”事件當事車主@正義謙叔 再次在社交媒體公開回應“水銀蒸發(fā)快”這一言論。

@正義謙叔 稱，理想公司認為汞的特性是在高溫下易揮發(fā)，用戶還能看到液態(tài)的汞，必然是相對較短的時間內產生的遺留，存在故意造謠和投毒的嫌疑。

對此，@正義謙叔表示要完整復現(xiàn)這個場景，把水銀放到座椅內部，看看三個月后還剩下多少，每天也會觀察。雖然有文獻證明，常溫下的0.2克水銀，三年才會揮發(fā)完，但還是要親自驗證下更好。同時，已去西安一個職業(yè)病醫(yī)院咨詢了專家，專家表示水銀揮發(fā)和對流有關系，車內對流弱，而且長期隱藏座椅內，對流更弱，是可以長期存在的；個人吸取汞蒸氣，中毒程度，也取決于水銀的揮發(fā)情況，如果是大量散布車內，影響大一些，可能會早有癥狀了，如果是封存在厚重沙發(fā)內，影響可能會慢很多，不能說三個月就要掛了；具體要測試下濃度才能判斷，既然封存了可以去繼續(xù)針對性測試。

此外，@正義謙叔喊話理想公司，希望理想能正面回答這三個問題：

一是理想確實工藝不會用到水銀，汽車行業(yè)都沒有，但供應商有沒有可能有其他用到水銀的產品，比如生產水銀溫度計的，水銀開關的（僅僅是假設），有沒有可能生產過程中，出現(xiàn)了小概率污染？

二是在部件測試和倉儲過程中，有沒有可能受到外部環(huán)境的影響，如水銀燈（只是假設，我也不懂），其他水銀氣壓計，或者倉庫混裝了類似產品。

三是在部件運輸和裝配過程中，有沒有可能接觸到其他水銀產品，畢竟這個流程太復雜，端到端的過程有小概率問題也是存在的。

最后，@正義謙叔表示，現(xiàn)在更傾向于認為是供應商管控過程中的一些小概率事件，大的公司裝配線可能很高檔，但越往前端，為了降成本，供應鏈越邋遢，從汽車裝配，推到前面座椅裝配，再到海綿之類的，可能一些小公司就很難管控好了。產品生產出現(xiàn)類似小問題太正常了，很多供應商是啥都做，飯店一樣，偶爾竄個味道可以理解，沒人能十全十美。但理想這個態(tài)度有問題，不能為了急于甩鍋，把我當了犧牲品。

現(xiàn)在即使只有一個案例，也不能代表品控就沒問題，更何況可能不僅一個案例呢，只是沒發(fā)現(xiàn)。退一萬步說，即使發(fā)現(xiàn)了成了孤例，也不能說就是我的問題，都需要證據(jù)。

值得注意的是，新能源汽車在全球范圍內已進入快速發(fā)展期，同時也是理想汽車銷量爬坡的關鍵階段。官方統(tǒng)計顯示，理想ONE在6月份交付數(shù)量達7713臺，同比增長320.6%，環(huán)比增長78.4%,創(chuàng)單月交付量新紀錄。今年二季度，理想ONE累計交付1.76萬臺，同比增長166%。