博世
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AutoCore.ai為客戶建立了完整統(tǒng)一的車載數(shù)據(jù)鏈路平臺,實現(xiàn)了系統(tǒng)級功能安全,致力于打造整車數(shù)據(jù)實時、確定、安全兼顧的通信、傳輸、 調(diào)度以及規(guī)劃。
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文遠(yuǎn)知行自動駕駛技術(shù)經(jīng)過超1100萬公里的公開道路驗證,涵蓋自動駕駛出租車、自動駕駛小巴在內(nèi)的多款L4級自動駕駛產(chǎn)品。
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本輪融資是今年中國自動駕駛領(lǐng)域最大規(guī)模的一筆融資。
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這是悠跑科技創(chuàng)立五個多月來獲得的第三筆融資。
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一位芯片行業(yè)人士的預(yù)測稱,博世ESP芯片的短缺最快恢復(fù)也得到10月上旬。
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我們獲悉,8月17日中午博世中國執(zhí)行副總裁徐大全在朋友圈中放出消息,某半導(dǎo)體芯片工廠被當(dāng)?shù)卣P(guān)閉部分生產(chǎn)線,博世ESP/IPB、VCU、TCU等芯片供應(yīng)將受到直接影響。