專注于汽車通訊芯片，領跑微電子獲兩輪超億元融資

日前，汽車通訊芯片及解決方案廠商領跑微電子宣布完成天使及Pre-A共計超億元融資。天使輪為藍馳創(chuàng)投領投，毅嶺、微光創(chuàng)投跟投；Pre-A輪為新尚資本領投，鵬晨、南京高科跟投，老股東藍馳創(chuàng)投、毅嶺持續(xù)加注。

領跑微電子成立于2023年初，是一家汽車通訊領域的芯片和解決方案設計公司。伴隨著車身領域架構的變革及SDV需求的加速，市場對于車內外的高精度定位和穩(wěn)定傳輸能力的需求持續(xù)提升。同時，車身域內通訊仍然存在技術多、標準多、線束多的情況，阻礙了EE架構的演進。雖然車載以太技術致力于標準和協(xié)議上的統(tǒng)一，但仍然任重道遠。多接口、多協(xié)議交換需求會持續(xù)的存在甚至加劇。

基于其過往積累及豐富經(jīng)驗，領跑微電子致力于提供領先且極具性價比的解決方案。

目前，領跑微已經(jīng)推出第一代系列產(chǎn)品中的首款芯片，該系列采用最新的藍牙協(xié)議及Channel sounding定位算法，顯著提升定位精度，徹底解決安全短板，極大降低廠家標定工作量，成為國內最先承載此技術的量產(chǎn)芯片公司之一。該芯片及技術首先應用于汽車的數(shù)字鑰匙領域，其高精度定位能力，將能夠隨藍牙生態(tài)延伸到更廣泛的場景中。如數(shù)據(jù)中心、能源傳輸、消防等領域的資產(chǎn)管理，用電系統(tǒng)的設備維護等。

公司當前正在進行首款芯片的市場推廣、量產(chǎn)及備貨，推動與一線主機廠商的深度合作，持續(xù)優(yōu)化定位算法，提升最終用戶體驗。同時，啟動后續(xù)產(chǎn)品的規(guī)劃和預研工作。

領跑微電子市場規(guī)劃負責人李強表示：“軟件定義汽車的重要前提，是能夠在當前車型上預埋額外的‘算力’和‘連接力’。從這一角度上來說，‘算力’、‘連接力’的部署需要具備一定的超前性。領跑微電子致力于對車身區(qū)域內數(shù)據(jù)傳輸?shù)难芯浚粩嗟靥剿餍录夹g在新場景中的應用，從而使得車內的‘連接力’能夠跟上，甚至能夠超越當前需求。”