繼 " 蔚小理 " 后，極氪汽車(chē)距離成為第四家赴美上市的造車(chē)新勢(shì)力更進(jìn)一步。

11月25日，極氪汽車(chē)更新了招股書(shū)，同時(shí)公布了2023年前三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

此次更新的招股書(shū)中并未明確IPO規(guī)模和發(fā)行價(jià)，據(jù)此前傳出的消息，極氪赴美IPO計(jì)劃募資超過(guò)10億美元，并尋求超過(guò)100億美元的估值。

據(jù)招股書(shū)信息，極氪今年前三季度的營(yíng)收為353.15億元，同比增長(zhǎng)91.22%。值得注意的是，這一數(shù)據(jù)已超過(guò)了2022年全年總營(yíng)收的318.99億元。而2021年，極氪的總營(yíng)收為65.27億元。

具體業(yè)務(wù)層面，今年前三季度，極氪的汽車(chē)銷(xiāo)售收入233.19億元，同比增長(zhǎng)115.52% ；三電業(yè)務(wù)、研發(fā)及其他服務(wù)等收入為119.96億元。

今年前三季度，極氪的營(yíng)業(yè)虧損從去年同期的49億元擴(kuò)大至52.3億元。同期，研發(fā)投入為52.07億元，同比增長(zhǎng)49.83%，研發(fā)費(fèi)用的營(yíng)收占比為14.74%。

比較亮眼的數(shù)據(jù)是，極氪今年前三季度的整車(chē)毛利率達(dá)到了14.80%，較上半年12.30%的毛利率，進(jìn)一步提升了2.5個(gè)百分點(diǎn)。2021年和2022年，極氪的整車(chē)毛利率分別為1.8%和4.7%。

交付方面，據(jù)招股書(shū)，截至2023年10月31日，極氪已累計(jì)交付數(shù)量突破17萬(wàn)臺(tái)，交付僅24個(gè)月即成為最快達(dá)成17萬(wàn)臺(tái)交付的國(guó)產(chǎn)純電新勢(shì)力品牌。其中，2023年10月，極氪交付達(dá)13077臺(tái)，同比增長(zhǎng)29.2%，環(huán)比增長(zhǎng)8.5%。