獲超4.5億元投資,滴滴自動駕駛貨運KargoBot獨立運營
會持續攜手上下游合作伙伴,加速自動駕駛解決方案在干線物流領域的規模化應用。
日前,滴滴自動駕駛貨運業務KargoBot已成為獨立運營公司卡爾動力,并獲得鄂爾多斯集團及其他機構的超4.5億元投資。
KargoBot(卡爾動力)方面表示,KargoBot目前已從滴滴自動駕駛的創新業務升級為創業公司獨立運營。KargoBot會持續攜手上下游合作伙伴,加速自動駕駛解決方案在干線物流領域的規模化應用,為干線物流領域創造更多價值。
公開資料顯示,KargoBot是滴滴自動駕駛孵化的公司,成立于2021年,專注于L4級別干線貨運的無人駕駛技術和商業化運營,擁有L4級自動駕駛卡車全棧技術研發能力。
今年10月,滴滴自動駕駛貨運KargoBot前裝量產L4級卡車獲得北京市智能網聯汽車政策先行區自動駕駛卡車道路測試通知書,獲準在北京開放道路內開展公開道路測試。
這是繼2022年初,后裝車型獲得北京市智能網聯路測牌照后,KargoBot再次獲準在京開展道路測試。不同于其他自動駕駛公司,KargoBot采用了混合智能模式,由一名司機駕駛著帶L2輔助駕駛功能的領航車輛,引領多輛L4級自動駕駛卡車行駛,來提升中、短、長途各種復雜場景下的物流運輸效率。
關于KargoBot調整的原因,有知情人士透露,“干線物流是個細分領域,有一定的特殊性。獨立運營主要是為了讓KargoBot能更靈活發展,單獨融資也是為了加速商業化。”
此次獨立運營的調整之后,滴滴自動駕駛仍作為大股東。滴滴自動駕駛創新業務負責人韋峻青轉任為KargoBot CEO,滴滴自動駕駛COO孟醒將兼任KargoBot董事長,滴滴自動駕駛原企業發展負責人黃舟轉任KargoBot的CFO。
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