極狐發布阿爾法S全新HI版,搭載鴻蒙車機系統
2023上海車展上,極狐帶來了阿爾法S全新HI版,共有兩款車型,售價分別為39.79萬元和42.99萬元。
2023上海車展上,極狐帶來了阿爾法S全新HI版,共有兩款車型,售價分別為39.79萬元和42.99萬元。
動力方面,該車型搭載華為提供的雙電機系統,最大功率473kW,最大扭矩655N·m;在續航方面,這款新車搭載容量為74.5kWh的三元鋰電池,NEDC續航里程為500km;另外,極狐表示該車擁有750V快充技術,充電10分鐘續航里程可增加197km。
產品配置方面,極狐阿爾法S全新HI版共配置五大類34個傳感器,包括3路激光雷達、13路高清攝像頭(前向四合一、4個側視、4個魚眼、1個后視攝像頭)、6路毫米波雷達(前向、后向四角)、12個超聲波傳感器,實現全方位覆蓋。用戶開啟NCA高階智駕功能后,可以識別多個車道線的車輛信息。
值得注意的是,這款車是首款采用華為HI全棧智能汽車解決方案的車型,官方稱能夠實現城市高階輔助駕駛能力,并已在上海、深圳、廣州開通了城區 NCA(城市智能駕駛)。
此外,華為HI版還搭載了鴻蒙車機OS系統,目前車機應用軟件超過30余項,可以實現與移動設備間的視頻及語音通話。
早前,市界在試乘其城市智能駕駛功能時發現,該功能可以在復雜的道路情況下處理的比較從容,比如換道超車遇到加塞、過路口遇到“鬼探頭”,或者高速上遇到施工路段和異形卡車,極狐阿爾法S全新HI版都能夠在恰當的時機制動、避讓、駐車,甚至是禮讓行人。
在廣汽與華為“分手”后,有媒體報道稱“北汽極狐與華為的合作遭遇阻礙”。不過,日前華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示,華為與北汽極狐的合作模式將從HI模式升級為智選車模式。在業內人士看來,這意味著雙方的綁定進一步加深。
【本文為合作媒體授權博望財經轉載,文章版權歸原作者及原出處所有。文章系作者個人觀點,不代表博望財經立場,轉載請聯系原作者及原出處獲得授權。有任何疑問都請聯系(聯系(微信公眾號ID:AppleiTree)。免責聲明:本網站所有文章僅作為資訊傳播使用,既不代表任何觀點導向,也不構成任何投資建議。】
猜你喜歡
領跑高端豪華市場,為什么是極氪科技?
戰略力、技術力、產品力與渠道力堪稱任何一個行業最直接的四個關鍵成功要素。當極氪科技具備了這四個關鍵要素,其在中國新能源汽車行業的成功便水到渠成。拆解吉利新能源“陽謀”:私有化極氪如何重構“技術-品牌-市場”鐵三角?
作為吉利汽車《臺州宣言》戰略落地的關鍵舉措,此次收購不僅是資本層面的重組,更是傳統車企在電動化、智能化轉型中探索系統性解決方案的范本。