造就“智能駕駛第一車” 北汽藍谷以科技成就高品質(zhì)產(chǎn)品

        博望財經(jīng)博望財經(jīng)2023-04-20 14:37 大公司
        在競爭日漸激烈的新能源汽車市場,相信通過造車理念的轉(zhuǎn)變,技術(shù)的不斷攻關(guān),產(chǎn)品的不斷完善,始終堅守本心的北汽藍谷能夠一往直前,為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的動力。

        無人駕駛、無人泊車……這些好萊塢科幻電影中的經(jīng)典場面,曾經(jīng)讓無數(shù)智能車的擁躉可望而不可及。但在近幾年,隨著新能源汽車應用越來越廣泛,智能科技發(fā)展越來越先進,國內(nèi)外汽車廠商紛紛入局智能汽車賽道,讓電影里的場景走進了現(xiàn)實。

        要提起國內(nèi)的智能駕駛,高階豪華智能駕駛轎車極狐阿爾法S全新HI版,可謂是行業(yè)內(nèi)印象深刻的產(chǎn)品之一。2021年,極狐阿爾法S全新HI版使用輔助駕駛自由穿梭于城市道路,在駕駛員幾乎0干預、0介入的情況下完成路試的視頻,引爆了網(wǎng)絡(luò)。

        路上的汽車

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        即便是放在兩年后的今天,作為全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案、全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車,極狐阿爾法S全新HI版的高階智能駕駛優(yōu)越性依然無人超越。

        高階智能駕駛讓出行更自由

        極狐作為智能汽車的先行者率先打造了首款智能化汽車——極狐阿爾法S全新HI版,具備華為最高階智能駕駛水平,更是被譽為“智能駕駛第一車”。

        汽車停在路上

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        極狐與華為是深度合作的關(guān)系——阿爾法S全新HI版是首款采用HI華為全棧智能汽車解決方案的量產(chǎn)車,同時也是首款搭載華為鴻蒙OS智能座艙的豪華純電量產(chǎn)轎車。換句話說,華為在智能汽車方面的能力,在阿爾法S全新HI版身上,得到最全面的展示。有媒體稱,極狐阿爾法S全新HI版是一款具有標桿意義的產(chǎn)品,代表了當下智能汽車行業(yè)的最高水平,它的出現(xiàn)標志著電動車界進入高階智能駕駛元年的標桿級力作,對行業(yè)而言極具開創(chuàng)性意義。

        在體驗試駕現(xiàn)場,也有媒體表示,試駕中遇到了各種復雜的道路情況,比如換道超車遇到加塞的、過路口遇到“鬼探頭”的,也有高速上遇到施工路段和異形卡車的,但極狐阿爾法S全新HI版都能夠在恰當?shù)臅r機制動、避讓、駐車,甚至是禮讓行人,處理得非常從容得當。

        海上的汽車

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        極狐阿爾法S全新HI版共配置五大類34個傳感器,包括3路激光雷達,13路高清攝像頭(前向四合一、4個側(cè)視、4個魚眼、1個后視攝像頭),6路毫米波雷達(前向、后向四角),12個超聲波傳感器,實現(xiàn)360°全方位覆蓋,在開啟NCA高階智駕功能后,可以識別多個車道線的車輛信息。該系統(tǒng)的高階智能駕駛輔助功能,可為用戶帶來點到點的智能出行體驗。

        高階輔助駕駛系統(tǒng)的出現(xiàn),讓駕駛體驗更為豐富、駕駛過程更為安全,隨著高階輔助駕駛系統(tǒng)的功能逐漸豐富,自適應巡航、車道偏離預警、車道保持等高階輔助駕駛功能也在越來越多車輛上進行搭載。目前,極狐阿爾法S全新HI版在高速場景已實現(xiàn)點到點的全程貫通,幫助減輕長途駕駛的疲勞,讓長途出行更安全、更輕松、更愉悅。

        彎道的背后 是不遺余力的技術(shù)“超車”

        彎道超車、變換車道、記憶泊車……這些聽上去并不復雜,但面對復雜的交通環(huán)境,想要實現(xiàn)這些功能,必須要有專業(yè)而領(lǐng)先的技術(shù)作支撐。

        作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行者,北汽藍谷一直以滿足用戶所需努力前行。在新能源汽車市場征戰(zhàn)多年的北汽極狐,早已意識到車已不再是單純的代步工具,而是一個鏈接用戶生活場景的智能終端載體,這從極狐近兩年的造車思路變化也不難看出。

        近年來北汽藍谷在技術(shù)研發(fā)上投入了大量的精力,并在新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗,實現(xiàn)了多項技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先。而在智能駕駛領(lǐng)域,北汽藍谷開展了智能自動駕駛技術(shù)開發(fā),開發(fā)無人駕駛電動汽車底盤平臺系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),已經(jīng)實現(xiàn)了包括ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)、L3級自動駕駛、智能座駕駛檢測、代客泊車等在內(nèi)的智能駕駛功能應用。極狐阿爾法S全新HI版便是北汽藍谷近年來取得的前沿智能駕駛成果的集合。

        一輛銀色的車

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        有參加試駕的媒體表示,受限于現(xiàn)在的法規(guī)限制,我們還不能預測完全的無人駕駛將在何時到來,但從極狐阿爾法S全新HI版高階智能駕駛功能的表現(xiàn)來看,能夠感受到領(lǐng)先科技為出行所帶來的便利,也能看到作為行業(yè)先行者的北汽藍谷在核心技術(shù)研發(fā)應用方面的決心和毅力。

        如果說一次試駕展示的是北汽藍谷在高階智能駕駛領(lǐng)域的成果,同時也是北汽藍谷布局未來核心技術(shù)的決心。極狐阿爾法S 全新HI版的高階智能駕駛水平是成功的,它是代表了目前我國乃至世界智能汽車領(lǐng)先水平的產(chǎn)品。

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        日前,在剛剛開幕的上海車展上,極狐汽車攜阿爾法S森林版、阿爾法T森林版和極狐汽車考拉三款新車首發(fā)亮相,以場景化造車理念打造的“森林氧吧、母嬰座艙”,再次讓觀展群眾為之停留,亮出“生而破界 極智守護”的魄力與承諾。

        在競爭日漸激烈的新能源汽車市場,相信通過造車理念的轉(zhuǎn)變,技術(shù)的不斷攻關(guān),產(chǎn)品的不斷完善,始終堅守本心的北汽藍谷能夠一往直前,為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的動力。

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