距離法拉第未來FF 91新車交付的時間不到半個月了，如今市場又傳出新消息。

4月14日，據(jù)外媒報道，法拉第未來將推遲2個月再交付其FF 91新車，法拉第未來認(rèn)為，能否按時交付將取決于“大量的額外融資”，以及及時能從供應(yīng)商那里收到零部件，完成必要的碰撞測試。

但法拉第未來表示，其首款量產(chǎn)車型將于4月15日（美國當(dāng)?shù)貢r間周五）在FF ieFactory California工廠下線。

外界已經(jīng)數(shù)不清這是法拉第未來第幾次推遲交付了。3月30日，法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭還曾公開表示，F(xiàn)F 91進(jìn)入實質(zhì)生產(chǎn)階段，預(yù)計將在中美兩個市場銷售，首批車將在4月初裝配下線，4月底前交付。

FF 91又一次的推遲，引得網(wǎng)友在其股吧下方留言調(diào)侃：“法拉第還有未來嗎”、“每一次說話不算數(shù)都是最大的本領(lǐng)”等等。資本市場似乎對法拉第未來失去了耐心。自2021年7月借殼在納斯達(dá)克上市后，公司股價從最高點近15美元，跌到如今不足1美元，市值蒸發(fā)超45億美元。4月14日，法拉第未來的最新市值為2.35億美元。