6月30日消息，據澎湃新聞，對于此前“吉利退出集度汽車”的傳聞，吉利方面與集度汽車方面均表示，“這是公司基于業務發展需要而進行的正常調整，集度仍由百度和吉利共同持股，雙方所持股份不變，集度CEO為夏一平。”

據新浪科技，相關人士透露，“此次調整系吉利方面主體公司變換，后續將會有新的吉利方面主體公司接入，替換原吉利旗下上海華普汽車有限公司成為集度新股東，目前該事仍處于調整階段。”

據國家企業信用信息公示系統，6月28日，集度汽車有限公司（下稱“集度汽車”）發生工商變更，百度集團關聯公司達孜縣百瑞翔創業投資管理有限責任公司持股比例由55%上升至100%，原持股45%的浙江吉利控股集團關聯公司上海華普汽車有限公司退出公司股東行列。

此外，集度汽車的高管名單也發生改變，夏一平卸任董事，吉利控股集團總裁、CEO安聰慧卸任董事，吉利控股集團副總裁、CFO李東輝卸任監事。集度汽車法定代表人也由夏一平變更為百度集團資深副總裁、黨委書記梁志祥。

目前，集度汽車共有三名董事，分別為梁志祥、李震宇、何俊杰，三者均為百度集團資深副總裁。

公開資料顯示，2021年1月11日，百度集團宣布與浙江吉利控股集團合作，以整車制造商的身份進軍汽車行業。2021年3月2日，集度汽車有限公司正式成立，公司經營范圍包括新能源汽車整車及相關零部件的技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流等。

2022年1月26日，集度汽車宣布已完成近4億美元的A輪融資，本輪融資由百度集團和浙江吉利控股集團共同增持。

此前，夏一平曾在采訪中稱，百度在集度汽車中處于主導地位。集度汽車在整體上負責端到端的服務，無論是軟硬件都由集度汽車主導進行。吉利汽車作為戰略合作伙伴，會在硬件方面，配合集度汽車對產品的設計要求開展相關工作。

此外，夏一平還曾表示，集度汽車的首款車型除了將利用吉利汽車的制造能力外，還將共享吉利汽車的供應鏈系統，從而規避新創公司在成本與質量控制方面的短板。