當(dāng)?shù)貢r間5月23日，法拉第未來發(fā)布了2022年第一季度財務(wù)業(yè)績。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，該公司2022財年第一季度虧損1.53億美元，相比于上年同期虧損約7600萬美元，2022年第一季度凈虧損大幅增加，主要是由于經(jīng)營虧損。

法拉第未來表示，自成立以來，公司累計經(jīng)營虧損和經(jīng)營活動產(chǎn)生負現(xiàn)金流，截至2022年3月31日，公司累計虧損約30億美元。

“公司預(yù)計在可預(yù)見的未來將繼續(xù)產(chǎn)生重大經(jīng)營虧損，因為我們在產(chǎn)生有意義的收入之前會繼續(xù)產(chǎn)生費用”，法拉第未來補充道。

從業(yè)務(wù)上來看，法拉第未來宣布 ，Myoung Shin Co., Ltd.(總部位于韓國的汽車制造商)已簽約制造法拉第未來的第二款汽車 FF 81，計劃于 2024 年投產(chǎn)。

人事方面，法拉第未來也做了一些調(diào)整，任命 Susan Swenson 為執(zhí)行主席，Jordan Vogel 為董事會首席獨立董事，任命 Becky Roof 為臨時首席財務(wù)官 (CFO) ，并聘請了AlixPartners加快實施特別委員會的建議。