法拉第未來美股盤前大漲,旗下車型計劃交付
法拉第未來此前披露的2021年第三季度財報顯示,其計劃從2022年第三季度開始向客戶交付FF 91,并于2022年第三季度完成測試、驗證和認證。
5月9日消息,美股盤前,法拉第未來漲9.28%,報2.59美元/股。
消息面上,法拉第未來此前披露的2021年第三季度財報顯示,其計劃從2022年第三季度開始向客戶交付FF 91,并于2022年第三季度完成測試、驗證和認證。
另外財報顯示,法拉第未來2021年第三季度實現(xiàn)凈虧損約3.04億美元。法拉第未來稱,自成立以來,公司投入了大量精力和資本資源,用于電動汽車平臺的戰(zhàn)略規(guī)劃、工程、設計和開發(fā),初始電動汽車模型的開發(fā)和融資。截至2021年9月30日,法拉第未來累計虧損28.23億美元。
財報還寫明,法拉第未來的創(chuàng)始人兼前CEO賈躍亭,被免去CEO職務,盡管他繼續(xù)擔任公司首席產(chǎn)品官和用戶生態(tài)系統(tǒng)官,但年基本工資減少25%,其職責僅限于專注于產(chǎn)品和移動生態(tài)系統(tǒng),以及互聯(lián)網(wǎng)、人工智能及高級研發(fā)技術。
有意思的是,就在5月7日,賈躍亭微博還轉載了一條Faraday Future(法拉第未來)官微消息,并配文稱,“我們有信心按時、高品質完成FF 91 Futurist的生產(chǎn)”。由于IP屬地顯示為北京,還引起了網(wǎng)友關于“賈躍亭回國”的熱議。據(jù)北京商報報道,賈躍亭并未回國,考慮到時差問題,賈躍亭微博部分內容由國內運營團隊協(xié)助發(fā)布。
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