南京博郡新能源汽車(chē)有限公司破產(chǎn)重整,曾斥100億建基地
12月27日,南京博郡新能源汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“博郡汽車(chē)”)新增破產(chǎn)重整,案號(hào)為(2021)蘇0111破申70號(hào),被申請(qǐng)人為博郡汽車(chē),申請(qǐng)人為南京盛世揚(yáng)子新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資基金(有限合伙),公開(kāi)日期為12月2日。
據(jù)天眼查App顯示,博郡汽車(chē)于2016年12月13日成立,法定代表人為黃希鳴,注冊(cè)資本為1.38億元。公司經(jīng)營(yíng)范圍為新能源汽車(chē)及零部件研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、技術(shù)服務(wù)等。
據(jù)悉,博郡汽車(chē)成立不久后就宣布將投資100億元在南京建設(shè)純電動(dòng)整車(chē)制造基地;2017年7月,旗下投資公司思迅新能源落戶淮安高新區(qū),項(xiàng)目總投資額約50億元;2018年11月,博郡汽車(chē)宣布在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)興建博郡汽車(chē)新生產(chǎn)基地,總投資規(guī)模約35億元。融資歷程還顯示,博郡汽車(chē)從成立至今共經(jīng)歷過(guò)6輪融資,最近一輪在2019年6月3日,由銀鞍資本、盛世投資、浦口高投、住友商事亞洲資本、園興投資等資本領(lǐng)頭,共獲得資金25億元。
天眼查App顯示,博郡汽車(chē)有被執(zhí)行人記錄1條,被執(zhí)行總金額4249.19萬(wàn)元,有歷史被執(zhí)行人11次,歷史被執(zhí)行總金額約為2億元,公司有限制高消費(fèi)記錄4條。
2019年4月30日博郡汽車(chē)宣布與天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“一汽夏利”)正式簽署協(xié)議,成立合資公司“天津博郡汽車(chē)有限公司”。根據(jù)約定,博郡汽車(chē)應(yīng)于合資公司成立取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起30天內(nèi),以貨幣方式向合資公司繳付首期出資的10億元。但因?yàn)橘Y金問(wèn)題,直到目前,南京博郡僅以貨幣方式向天津博郡繳付出資1410萬(wàn)元,與協(xié)議中承諾的10億首期款相差甚遠(yuǎn)。
在籌備合資之路的過(guò)程中,“欠薪”“裁員”等爭(zhēng)議一直徘徊在黃希鳴身邊。黃希鳴于2020年6月13日在一封公開(kāi)信中稱,“博郡汽車(chē)決定重新定位公司的商業(yè)模式,以形成成果和產(chǎn)品,積極對(duì)外合作,爭(zhēng)取創(chuàng)造正向現(xiàn)金流,并力爭(zhēng)帶領(lǐng)博郡汽車(chē)走出困境。”
查閱博郡汽車(chē)官方公眾號(hào)時(shí)發(fā)現(xiàn),其最后一條推文停留在了2018年11月14日,內(nèi)容為《聯(lián)想集團(tuán)副總裁王帥博士一行來(lái)訪博郡汽車(chē)》。
2021年7月12日,同為造車(chē)新勢(shì)力的拜騰汽車(chē)關(guān)聯(lián)公司南京知行新能源汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司破產(chǎn)清算案件正式開(kāi)庭審理。在此之前,拜騰也被曝出拖薪、南京工廠欠費(fèi)停水?dāng)嚯婈P(guān)廠以及欠款未付清等。
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一汽夏利也曾積極自救,近幾年持續(xù)不斷地變賣(mài)資產(chǎn)或進(jìn)行各項(xiàng)重組工作。但最終還是被迫告別整車(chē)業(yè)務(wù)。
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